Wieczysta
Z Wikipedii
Wieczysta - niewielkie osiedle stanowiące południowy kraniec III Dzielnicy Krakowa. Jej dość umowne granice wyznaczają ulice Mogilska, Tadeusza Kantora, Śliczna, Chałupnika, Janusza Meissnera, Janickiego, Łąkowa oraz Aleja Jana Pawła II. Na wschód od osiedla znajduje się Muzeum Lotnictwa Polskiego oraz ciągnący się również po południowej stronie Wieczystej Park Lotników Polskich. Na wschodzie, za kompleksem parkowym znajduje się osiedle Czyżyny. Od południowego zachodu osiedle Dąbie, od zachodu Osiedle Oficerskie, zaś od północy Olsza i Ugorek.
[edytuj] Wybrane obiekty
Na osiedlu Wieczysta znajduje się:
- Komenda Wojewódzka Policji w Krakowie (pogranicze z osiedlem Dąbie)
- Kościół parafialny pod wezwaniem Matki Bożej Ostrobramskiej (parafia prowadzona jest przez księży pijarów)
- Zespół młynów należących do Polskich Zakładów Zbożowych.
- Klub sportowy KS Wieczysta Kraków (klub posiada dwa boiska oraz kryte korty tenisowe)
- Parafialny Klub Sportowy Porta
- Szkoła Podstawowa nr 114
- Pętla tramwajowa (używana sporadycznie)
- Końcowy przystanek autobusowy dla linii 124 i 424.
[edytuj] Historia
Początków osiedla można się doszukiwać przed II wojną światową. Wtedy też rozpoczęły się przymiarki do budowy bloków robotniczych dla pracowników fabryki Zieleniewskiego na Grzegórzkach. Ich budowa rozpoczęła się jednak dopiero po wojnie przy ulicy, która otrzymała imię Marchewczyka. Wybudowano osiedle sześciu niewielkich bloków. Rozwojowi osiedla sprzyjała budowa ulicy Mogilskiej i Alei Planu 6 Letniego - głównej drogi łączącej Kraków z Nową Hutą. Pod koniec lat siedemdziesiątych zapadła decyzja o budowie kolejnego osiedla na podmokłych gruntach należących do kiedyś do rodziny Pieczonków, a powstała ulica otrzymała nazwę Śliczna. W tym samym czasie na ulicy Ostatniej rozpoczęli działalność księża Pijarzy, dobudowując do jednego z domów duży barak z blachy, który służył za kościół. Równocześnie rozpoczęto starania o budowę normalnej świątyni. W połowie lat osiemdziesiątych połączono Al. Planu 6 Letniego z Rondem Młyńskim, budując w oparciu o ulicę Południową szeroki trakt komunikacyjny - ulicę Janusza Meissnera. Przy tej ulicy stanęła plebania nowopowstałej parafii (do niej przeniesiono tymczasowy kościół z ulicy Ostatniej) a w połowie lat dziewięćdziesiątych poświęcono ostateczny już kościół parafialny. Edukację dla osiedla Wieczysta zapewnia przede wszystkim szkoła podstawiwa numer 114, wybudowana w typowej architekturze "tysiąclatki" i nosząca pierwotnie imię Juliusza Marchlewskiego (obecnie Arkadego Fiedlera). Spoiwem komunikacyjnym osiedla Wieczysta z pobliskim osiedlem Ugorek była nieomal od zawsze linia autobusowa, której ostatni przystanek nosił nazwę "Wieczysta" i znajdował się w rejonie skrzyżowania ulic Meissnera i Al. Jana Pawła II. Pierwotnie kursował tam autobus linii 113 (do hotelu Cracovia), która to linia obsługiwana była jednoczłonowymi autobusami marki Jelcz. Przełom nastąpił w latach 80tych, kiedy linię 113 zastąpiła linia 124 której koniec znajdował się na wciąż robudowującym się wtedy osiedlu Kurdwanów. Wtedy też do kursów wprowadzono przegubowe autobusy marki Ikarus. Już na początku lat 90tych, gdy MPK Kraków zaczęło kupować nowoczesne szwedzkie autobusy, linia 124 stała się jedną z pierwszych, na których pojawiły się nowoczesne autobusy marki Scania 113. Kolejna zmiana miała miejsce na początku XXI wieku, kiedy wraz z oddaniem do użytku pierwszego odcinka Krakowskiego Szybkiego Tramwaju przeniesiono punkt docelowy linii 124 na osiedle Ruczaj. Ostatnia zmiana w komunikacji w rejonie osiedla Wieczysta miała miejsce w roku 2005, gdy na skutek szkód budowalnych generownych przez autobusy zamknięto dla ciężkiego ruchu kołowego ulicę Ugorek, i wprowadzono dość mylny podział na linie 124 i 424 kursujące po trasach okrężnych. Warto dodać iż zmiana ta odbyła się w sposób dość uroczysty, gdyż przy tej okazji świętowano wprowadzenie pierwszych w Krakowie autobusów z monitoringiem wideo. Równoczesne "otwarcie dla MPK" ulicy Meissnera stało się przyczynkiem do zjadliwych koemnatrzy mieszkańców, iż oto MPK zauważyło pojawienie się ulicy Meissnera równo w 20 lat po jej otwarciu...
