Gródź wodoszczelna

Z Wikipedii

Ten artykuł wymaga dodania linków wewnętrznych.

Jeśli możesz, dodaj je teraz.

Linki do innych haseł: hasło, hasłowy, hasłami zapisujemy jako [[hasło]], ''[[hasło]]wy'', '''[[hasło|hasłami]]'''.

Gródź wodoszczelna jest to ręcznie lub automatycznie otwierany lub zamykany przedział. Jest najczęściej stosowana w statkach pasażerskich i transportowych. Statek podzielony był na kilka przedziałów ,każdy z nich był zamykany ciężkimi grodziami, aby zapobiec zatonięciu. W wielu przypadkach wodoszczelne grodzie zawiodły np. W 1912roku zatonął Titanic po zderzeniu z górą lodową pod Nową Funlandią.Członkowie załogi natychmiast po zderzeniu zamknęli wodoszczelne grodzie, lecz góra lodowa rozcięła statek na długość 90 metrów. Słabe grodzie nie wytrzymały i woda zalała 5 przedziałów co przesądziło o losie statku. Po tragedii Titanica grodzie ulepszono i zamontowano w bliźniaczym bracie Titanica, statek nazywał się Britannic, jednak zatonął w listopadzie 1916 roku ,uderzony niemiecką torpedą. Wodoszczelne grodzie stale są ulepszane,od dawna nie wydarzył się żaden wypadek.