Chorzów Batory (stacja kolejowa)
Z Wikipedii
| Chorzów Batory | |
| Dane podstawowe | |
| Liczba peronów | 2 |
| Liczba torów | 4 |
| Kasy | czynne |
| Przejście nadziemne | brak |
| Przejście podziemne | jest |
| Historia | |
| Poprzednie nazwy | Königshütte Bismarck, Hajduki |
| Linie przechodzące przez stację | |
| Linia 131. Chorzów Batory-Tczew | |
| Linia 137. Katowice-Legnica | |
| Linia Chorzów Batory-Ruda Kochłowice | |
| Linia Katowice-Chorzów Batory | |
| Linia Chorzów Batory-Ruda Chebzie | |
| Linia Chorzów Batory-Chorzów Miasto | |
| Położenie | |
 |
|
Chorzów Batory jest najważniejszą stacją kolejową w Chorzowie i początkiem magistrali węglowej. Stacja powstała w 1846 roku. Dawna niemiecka nazwa stacji brzmiała Königshütte Bismarck. Linie kolejowe przechodzące przez stację:
- D131 Chorzów Batory – Tczew (magistrala węglowa) + linia kolejowa Katowice - Lubliniec
- D137 Dworzec główny Katowice – Legnica
- D164 Chorzów Batory – Ruda Kochłowice
- D713 Katowice – Chorzów Batory
[edytuj] Dane podstawowe:
- województwo: śląskie
- budynek: używany zgodnie z przeznaczeniem
- kasa biletowa: czynna
- dodatkowe tory: są zdatne do eksploatacji
- ilość peronów: 2
- lokomotywownia: istnieje lub istniała, stan obecny nieznany
- wieża wodna: nieużywana zdewastowana
- zadaszenie peronów: wiata nad peronem
- przejście podziemne: czynne
- przejście nadziemne: nie ma i nie było
- semafory: świetlne
