Discussione:Motore ad aria compressa
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Secondo me la Wikypedia italia ha qualche problema. neanche qua nessun articolo trovato!
La macchina ad aria è già stata annuciata per il 2003 ma ancora niente, la produzione ha bisogno di un grosso capitale. In italia "Eolo" è stato cancellato leggete cosa dice il primo link.
Non so se si possono "dare" link , va beh: 1) http://www.ecotrasporti.it/eolo.html 2) http://www.mdi.lu 3) http://www.motordeaire.com 4) http://www.theaircar.com
Dai ragazzi digitate...la tastiera costa poco.....
Indice |
[modifica] Allungamento
Credo che adesso l'articolo sia abbastanza lungo, noto che rispetto a wiki en sono espressi anche i difetti di questa tecnologia, sul link a kensan.it ci sono diversi conteggi, si potrebbe scrivere dell'altro nella direzione di critica all'idea dell'aria compressa ma forse bastano le parole usate.
--kensan 22:06, Lug 21, 2005 (CEST)
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- aggiungo:
http://www.disinformazione.info/eolo.htm www.ecofantascienza.it/auto/compressa_idrogeno.html http://www.google.it/search?hl=it&q=prestazioni%2Bauto%2Baria%2Bcompressa&meta=lr%3Dlang_it
[modifica] Da togliere
"Le velocità rilevate sono intorno ai 110 km/h massimi, e un'autonomia delle batterie di 10 ore pari a 200 Km su un tracciato urbano. L'auto ad aria compressa dovrebbe essere adatta a percorsi in città più che per lunghe distanze, nelle stesse intenzioni del produttore che vuole farne la city-car più versatile, ecologica ed economica."
Questa frase non ha senso, appena mi ricordo di ripassare di qua mi propongo di toglierla.
Non ha senso perché imho si parla di "batterie" quindi di auto elettrica, si parla di "velocità rilevate" e non si dice di che auto elettrica si parla, si parla di "auto ad aria" come se fosse la prosecuzione della frase precedente.
Insomma mi pare una frase confusa e senza senso oltre che senza riferimenti, non si capisce se si sta parlando di auto elettrica o ad aria compressa.
Se sono in errore io prego di segnalarmelo altrimenti cercherò di togliere la frase.
Se fosse un confronto tra l'auto elettrica e l'auto ad aria allora mi pare poco obiettiva la frase, di auto elettriche ne esistono moltissime soprattutto sperimentali, di autonomie ne eistono per tutti i gusti come pure di velocità massime me i costi sono spesso proibitivi: in pratica non si sa a cosa ci si sta riferendo,mancano i riferimenti, è una frase che vale quanto dire che le auto a combustione fanno i 45 all'ora e hanno una autonomia di 100 km.
--kensan 11:54, 12 gen 2006 (CET)
[modifica] Eolo italia
Ho letto su quattroruote che la eolo italia è in processo fallimentare, mai entrata in produzione sta ora in liquidazione.
--kensan 11:58, 12 gen 2006 (CET)
[modifica] Metano
Tutto il discorso sul metano, tutti i confronti con le auto a metano non c'entrano un piffero con il motore ad aria compressa.--kensan 11:48, 10 feb 2006 (CET)
[modifica] Aria liquida?
Non capisco completamente il discorso sul fatto che la pressione massima sia limitata dal fatto che l'aria diventi liquida. L'aria è sostanzialmente una miscela di azoto e ossigeno, che a temperatura ambiente sono gas, ovverosia non possono essere liquefatti per compressione (la temperatura critica dell'azoto è 126 K, quella dell'ossigeno -118 celsius, entrambe molto minori della T ambiente). O forse a quelle presioni diventa incomprimibile per via del volume delle molecole? Cruccone (msg) 15:58, 21 mar 2006 (CET)
[modifica] privato
nessuno ha pensato che usando nelle nostre case dei panelli solari fotovoltaici, i quali durante il giorno producono energia(proprio quando la maggior parte di noi è assente dalla propria abitazione) , potrebbero caricare delle bombole sotteranee con aria compressa e poi la stessa usata dopo il tramonto del sole anche per un semplice motorino di una fontana, di una pompa peer irigazione, di un trapano, di un ventilatore o di un dinamo a basso voltaggio per le luci del giardino? qualcuno in giro ha visto scritto qualcosa su questo? robertino.
