Freestyle Motocross

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.

Un freestyler in azione

Il Freestyle Motocross (conosciuto anche come FMX o Moto-X) è una recente variazione del motocross e del supercross. Questa specialità non si concentra sulla velocità o sulla gara ma sull'abilità dei piloti di fare acrobazie in aria. I corridori si esibiscono im salti di 24-45 metri di lunghezza arrivando ad altezze di circa 8 metri. Le maggiori categorie di questa specialità sono il Big Air e il Freestyle Motocross.

[modifica] Big Air

Anche conosciuto come Best Trick, il Big Air è il migliore di 3 salti che il pilota esibisce. Il best trick è il salto che ha ottenuto il maggior punteggio dei 3. Il punteggio è dato da dei giudici che possono dare un punteggio dal massimo 100 al minimo 0 a seconda dello stile, della difficoltà e dell'uso dello spazio del salto. Il pilota con il punteggio singolo più alto vince la competizione.

[modifica] Freestyle Motocross

Il Freestyle Motocross è la più antica delle due discipline. I piloti hanno a disposizione dai 90 secondi ai 2 minuti per esibire i loro salti. Come nel Big Air, i giudici danno la votazione della sequenza su una scala di 100 punti. La vittoria va al pilota che ha fatto la serie di salti migliore, visto che il punteggio finale è visto in luce di tutti i salti e non del singolo come nell'altra specialità. I principali eventi di questa specialità sono gli X-Games, i Gravity Games, il Moto-X Freestyle National Championship e il Dew Action Sports Tour.

[modifica] Equipaggiamento

Il circuito è composto generalmente da un minimo di 2 dune di terra battuta o rampe metalliche a un massimo di 6. I piloti necessitano di grande tecnica, coraggio e concentrazione per esibire tali acrobazie. L'equipaggiamento di un pilota è identico a quello di un pilota di motocross ma sono maggiori le protezioni per l'addome vista l'altezza dei salti. Le moto sono delle classiche moto da cross impostate per sostenere l'atterrraggi dal salto e spesso i piloti si fanno aggiungere degli appigli in metallo per rendere più sicura la presa della moto durante il salto.

[modifica] Acrobazie

Esecuzione di un Superman

I più importanti trick del Freestyle motocross sono:

Il controverso “Backflip” esibito per la prima volta da Carey Hart nel 2000.
- Backflip Can-Can
- Backflip Candy Bar
- Backflip Cliffhanger
- Backflip Cordova
- Backflip Heel Clicker
- Backflip Lazyboy
- Backflip Nac-Nac
- Backflip Nac-Nac to Heel Clicker
- Backflip No Footer
- Backflip No Hander
- Backflip No Handed Lander
- Backflip One Footer
- Backflip One Hander
- Backflip One-Handed Nac-Nac
- Backflip Saran Wrap
- Backflip Superman
- Backflip Superman Indian Air (Also called Indian Air)
- Backflip Superman Seat Grab
- Backflip Superman Seat Grab Indian Air
- Backflip Whip
- Backflip Whip No-Footer
- Backflip Whip No-Footer to One-Hander Lander
- Double Backflip
Il difficilissimo “Body Varial,” anche chiamato “Carolla” dal suo inventore Chuck Carothers.
Can-Can
Cliffhanger
Coffin
Dead Body
Il “Double Backflip” inventato da Travis Pastrana ed esibito per la prima volta agli X Games 2006.
Double Grab
Fender Grab
Hart Attack
L'“Heel Clicker” (il pilota poggia i talloni sulle manopole mentre è in aria).
Holy Grab
Holy Man - (Superman senza mani sulla moto)
Il “Kiss-of-Death,” dove il pilota bacia il parafango anteriore della moto sporgendo il corpo in avanti mentre è in aria.
Ladder
Il “Lazy-Boy”, inventato da Travis Pastrana, è uno dei trick più usati.
McMetz
Il complesso “The 360” A.K.A “Mulisha Twist,” giro di 360° con la moto posta in orizzontale in aria.
L'utilizatissimo “Nac-Nac,” inventato da Jeremy McGrath.
No Footer
No Footed Can
No Hander
Nothing
Rock Solid
Rodeo Air
Sidewinder
Stale Fish (Saran Wrap)
Suicide Can
Superman
Superman Indian Air (Indian Air)
Superman Seat Grab
Surfer
Topside No Footed Can - (conosciuto come switchblade)
Tsunami
The Whip

[modifica] Tipi di Atterraggi

No Hander Lander (senza mani sul manubrio)
Sterlizer
Side Saddle Lander

[modifica] Famosi Freestyler

Travis Pastrana. Il primo a fare il double backflip. Il più giovane pilota a vincere la medaglia d'oro (15 anni).
Mike Metzger, chiamato il Godfather. Grande innovatore della specialità.
Brian Deegan. Il primo a fare un 360 e il più medagliato di sempre (3 Ori e 7 Bronzi)
Ronnie Faisst.
"Mad Mike" Jones. Pilota folle. Il migliore a fare il Kiss Of Death
Nate Adams. L'unico che è stato capace di battere Travis Pastrana (per ben 3 volte).
Jim Mcneil. Il primo a fare il Cordova Backflip.
Jeff "Ox" Korgola. Il primo afare il Superman Seat Grab (SSG) Backflip.
Carey Hart. Il primo pilota a fare un backflip in una gara 250cc.
Chuck Carothers. Inventore del "Carolla".
Ailo Gaup. Famosissimo freestyler Norvegese.
Kenny Bartram. Il primo a fare il Side Saddle Backflip. E' soprannominato "Cowboy" Kenny Bartram.
Ronnie Renner. Il migliore nell'eseguire i "whips" (ha vinto il Red Bull X-Fighters 2005 a Città del Messico con un whip mostruoso!)
Adam Jones.Il primo a fare il Cordova Backflip.
Bob Khol
Tyler King
Jeremy "Twitch" Stenberg. Uno dei più giovani freestyler. E' nel Guinness World Record per il più alto backflip.
Colin "Scummy" Morrison
Blake "Bilko" Williams
Matt Rebeaud. Emergente freestyler svizzero, molto abile nei backflips