Convair

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Il B-58, uno degli aerei più famosi della Convair

La Vultee Aircraft Corporation consolidated, conosciuta universalmente come Convair, era il risultato di una fusione, nel 1943 fra la Consolidated Aircraft e la Vultee Aircraft, quando divenne il principale costruttore di aerei degli Stati Uniti.

Nel 1954, la Convair si è fusa con la Electric Boat per formare la General Dynamics. Ha prodotto i velivoli fino al 1965, poi ha iniziato a lavorare sui progetti aereospaziali.

Nel 1994 le sue strutture sono state vendute alla McDonnell Douglas ed alla Lockheed Martin. Nel 1996 la General Dynamics ha chiuso definitivamente la divisione della Convair.

[modifica] I modelli

Modelli prodotti dalla Convair, elencati a partire dall'anno del primo volo:

Nome	Designazione interna ditta	Tipo	Primo Volo	Note
XA-41	Model 90	Assaltatore monoposto monomotore	1944
XP-81		Caccia a propuslione mista	1945
XA-44		Progetto per un bombardiere triereattore con ala a freccia negativa, poi ridisegnato XB-53		Rimasto allo stadio di progetto
L-13		Monoplano da osservazione e collegamento	1945
B-36	Model 36	Bomabrdiere intercontinentale a propuslione mista	1946	Soprannominato Peacemaker
X-6		Progetto per un bomabrdiere pesante a propulsione nucleare		Rimasto allo stadio di progetto
XB-53		Ridesignazione del progetto del XA-44 (1948)		Rimasto allo stadio di progetto
XB-46		Bomabrdiere medio a reazione	1947
CV-240	Model 240	Trasporto bimotore	1947	Anche designato Convairliner
Model 37	Model 37	Progetto di un aereo da trasporto passegeri/merci derivato dal B-36		Rimasto allo stadio di progetto
XC-99	Model 37	Unico prototipo di Model 37 realizzato come trasporto militare	1947
XF-92A	Model 7	Caccia con ala a delta	1948
YB-60		Bombardiere pesante evoluzione del B-36	1952
F-102 Delta Dagger	Model 8	Caccia con ala a delta	1953
F2Y Sea Dart	Model 2	Idrocaccia a reazione	1953
R3Y Tradewind		Idrovolante a scafo quadrimotore turboelica	1954
XFY-1		Caccia posacoda	1954	Soprannominato "Pogo"
C-131 Samaritan		Variante del Convair CV-240 in servizio con l'USAF	1955
CV-340	Model 340	Variante allungata del CV-240	1951
CV-440	Model 340	Variante della serie CV-240/340 con migliore aerodinamica	1955
CV-540		Variante turboelica del CV-340/440	1955	I modelli destinati alla Royal Canadian Air Force furono designati CL 66 Cosmopolitan
CV-580		CV-340/440 convertiti a turboelica	1960
CV-600		CV-240 convertiti a turboelica	1965
CV-640		CV-340/440 convertiti a turboelica	1965
B-58 Hustler		Bombardiere bisonico	1956
F-106 Delta Dart	Model 8-24	Caccia con ala a delta	1956
X-11		Missile sperimentale, primo prototipo del'Atlas	1957
CV-880	Model 22	Quadrireattore da trasporto civile	1959	Prima di essere designato CV-880 ricevette vari nomi: Skylark, Golden Arrow e Convair 600
CV-990	Model 30	Quadrireattore da trasporto civile, evoluzione del CV-880	1961	Designato Coronado dalla Swissair