Bristol Aquila

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Il Bristol Aquila era un motore stellare prodotto dalla Bristol Engine Company a partire dal 1934. Era un motore a 9 cilindri disposti su di una singola stella. Non venne impiegato ma dalla sua meccanica verrà ricavato il Bristol Taurus, motore a doppia stella da 14 cilindri.

L'Aquila venne sviluppato contemporaneamente al più grande Perseus. Entrambi questi motori utilizzavano il sistema di distribuzione con valvole a fodero. La differenza principale era data dai diversi valori di alesaggio e corsa dei due motori e quindi della cilindrata. Nell'Aquila l'alesaggio e la corsa erano di 127 x 137 mm e la cilindrata era di 15,9 litri.

Il primo modello dell'Aquila forniva 365 hp (270 kW), un valore non esaltante anche per motori di questa cilindrata. Con gli sviluppi ulteriori arrivò a fornire nel 1936 una potenza di 500 hp (370 kW). Era quindi diventato un credibile successore dell'anziano Jupiter, che nelle versioni finali di produzione erogava 590 hp (440 kW). In quell'epoca però l'interesse generale era rivolto verso lo sviluppo e l'impiego di motori più grandi e potenti per cui questo motore non venne mai utilizzato su un velivolo.

[modifica] Caratteristiche

• Configurazione: motore stellare, 9 cilindri, stella singola
• Alesaggio e corsa: 127 x 137 mm (5 x 5.4 in)
• Cilindrata: 15,6 litri
• Rapporto di compressione: 7.3:1
• Potenza: 500 hp (440 kW) a 3.000 giri al minuto
• Peso: 377 kg (830 lb)