Bacino di carenaggio
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![Il bacino in muratura "Edgardo Ferrati" dell'Arsenale M.M. di Taranto](../../../upload/thumb/e/ec/Bacino_Arsenale_Taranto.jpg/300px-Bacino_Arsenale_Taranto.jpg)
Un bacino di carenaggio (o di riparazione o di raddobbo) è una struttura presente in molti porti o arsenali per permettere l'eventuale riparazione delle navi all'asciutto, in particolare delle carene e delle altre parti che sono poste sotto il livello di galleggiamento.
[modifica] Tipi di bacino
I bacini più comuni sono in muratura. Le loro dimensioni sono solitamente ragguardevoli. Sono ubicati nelle vicinanze di uno specchio d'acqua, con il quale comunicano attraverso il lato corto. Il bacino è posto al di sotto del livello del mare. In questo modo l'imbarcazione può fare comodamente il suo ingresso. La via di comunicazione con lo specchio d'acqua viene chiusa attraverso speciali porte a tenuta stagna denominate genericamente battello porta. La tenuta stagna della chiusura è favorita direttamente dalla pressione esercitata dall'acqua esterna. In seguito, si elimina l'acqua dal bacino stesso, attraverso sistemi di pompe. Al termine della riparazione, si effettuano le operazioni inverse.
I bacini galleggianti sono invece particolari tipi di bacino di carenaggio che permettono di porre le navi all'asciutto pur essendo sul mare, senza che i lavori debbano essere effettuati sulla terraferma.
Esistono anche bacini galleggianti.