Trabant

Wikipedia

Trabant oli itäsaksalainen automerkki, jota valmisti Sachsenring-niminen valmistaja. Trabant oli kommunistisen Itä-Euroopan ehkäpä yleisin ja keskimääräistä SEV-autoa luotettavampi ajoneuvo. Toisaalta se oli toivottoman hidas huippunopeuden yltäessä hädin tuskin 100 km/h -nopeuteen. Trabant tunnetaan yleisesti lempinimellä Trabi. Trabantilla oli pitkät toimitusajat ja itäeurooppalaiset saivat autonsa vasta monivuotisen odotuksen jälkeen. Länsivientiin (pääosin 1960-luvulla) autot saatiin nopeammin. Trabantin tehdas suljettiin vuonna 1991 taloudellisista syistä.

[muokkaa] Tekniikka

Trabant P601L

Trabant oli varustettu erillisellä runkorakenteella, ja sen kori oli valmistettu eräänlaisesta muovista, Duroplastista, joka oli vahvistettu villalla tai puuvillalla. Duroplast ei ollut vahvaa ja mm. sen pakkaskestävyys oli huono. Duroplast oli kuitenkin halpaa, mikä oli Sachsenringille auton kolariturvallisuutta tärkeämpää. Trabantissa oli pieni kaksisylinterinen ja -tahtinen moottori, joka tuotti 80-luvun versiossaan 25 hevosvoimaa (19 kW) 600 kuutiosenttimetrin tilavuudesta. Trabant tuotti valtavasti pakokaasuja, jopa suhteutettuna muihin sen aikaisiin autoihin. 1980-luvulla 2-tahtisen moottorin korvasi Volkswagen Polon modernimpi moottori.

[muokkaa] Triviaa

Trabant sai 1990-luvun lopussa kuuluisuutta läpäisemällä "hirvitestin" hyvin tuloksin. Samassa testissä Mercedes A kaatui, mikä oli Mercedes-Benzille erittäin noloa. Nykyisin ostalgia-ilmiö on tehnyt Trabantista Saksassa muotiesineen.

[muokkaa] Malleja

• Trabant P50
• Trabant 600
• Trabant 601
• Trabant 1,1

Wikimedia Commonsissa on lisää materiaalia aiheesta Trabant.

Tämä liikenteeseen ja liikennevälineisiin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.