S1000
Wikipedia
</tr
| [[]] | ||
| Alusteknisiä tietoja | ||
|---|---|---|
| Rakennettu | TsKB Rubin ja Fincantieri | |
| Alukset | [[]] | |
| Uppouma | 1 000 tonnia | |
| Pituus | 56,2 m | |
| Leveys | m | |
| Syväys | m | |
| Moottoriteho | ||
| Nopeus | 14 solmua | |
| Sukellussyvyys | m | |
| Henkilöstö | ||
| Aseistus | ||
| Torpedot | WASS Black Shark-torpedot |
|
| Ohjukset | Club-S-meriristeilyohjus |
|
| Kehitys | ||
| Aikaisempi luokka | U212A-luokan sukellusveneet | |
| Seuraava luokka | Viking-luokan sukellusveneet | |
| Vastaava luokka | Lada-luokan sukellusvene | |
S1000 on italialais-venäläistä tuotantoa oleva sukellusvenetyyppi. Venäläinen TsKB Rubin ja italialainen Fincantieri esittelivät sen yhdessä Euronaval 2006 -näyttelyssä 25. lokakuuta2006. Sen uppouma on 1 000 tonnia, huippunopeus 14 solmua. Alus on 56,2 metriä pitkä ja se kykenee käyttämään aseistuksenaan italialaisia ohjattavia WASS Black Shark -torpedoja sekä venäläisiä Club-S-risteilyohjuksia. S1000 on sukellusveneiden torjuntaan tarkoitettu sukellusvenetyyppi.
Yleisradion politiikan toimituksen esimies Olli Ainola esitti 25. lokakuuta 2006 Suomen merivoimille harkittavaksi sukellusveneaselajia siksi, että Pohjois-Euroopan maakaasuputkea valvotaan Venäjän laivaston toimesta Itämerellä ja että uuden sukellusveneen vuoksi paineet sille Suomen osalta kasvavat.
[muokkaa] Aiheesta muualla
- Defense update [1] Club S Naval Cruise Missile
- RIA: [2] Russia, Italy present new diesel submarine at Euronaval 2006, 25.10.2006
- Federation of American Scientists [3] 3M-54 Klub
- Yleisradio: [4], Olli Ainola, Putki muuttaa Suomenlahtea - entä Suomen asemaa?, 25.10.2006
- Gruppo Sommergibili Atlantic [5] Italy, Russia Move Ahead on Joint Diesel Subs, 14.12.2005
- Defence Technology International [6] Italy, Russia Move Ahead on Joint Diesel Subs, maalis-huhtikuu 2006
