Ebooks, Audobooks and Classical Music from Liber Liber
a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z





Web - Amazon

We provide Linux to the World


We support WINRAR [What is this] - [Download .exe file(s) for Windows]

CLASSICISTRANIERI HOME PAGE - YOUTUBE CHANNEL
SITEMAP
Audiobooks by Valerio Di Stefano: Single Download - Complete Download [TAR] [WIM] [ZIP] [RAR] - Alphabetical Download  [TAR] [WIM] [ZIP] [RAR] - Download Instructions

Make a donation: IBAN: IT36M0708677020000000008016 - BIC/SWIFT:  ICRAITRRU60 - VALERIO DI STEFANO or
Privacy Policy Cookie Policy Terms and Conditions
Lotus Omega – Wikipedia

Lotus Omega

Wikipedia

Lotus Omega on englantilaisen Lotus Carsin modifioima versio Opel Omegasta (britanniassa myytävät versiot oli modifioitu Vauxhall Carltonista. Lotus Omegaa valmistettiin vuosina 1990–1993 vain alle 1000 kappaleen verran. Auton ainoa värivaihtoehto oli tumma "Lotuksen vihreä". Huippunopeus autolla on n. 283 km/h.

Lotus Omegaa alettiin suunnitella kun General Motors oli ostanut Lotus Carsin helmikuussa 1986. Ajatuksena oli tehdä tavalliselta näyttävä erittäin suorituskykyinen auto, ja tässä tavoitteessa onnistuttiinkin. Vuonna 1990 ensimmäiset autot lähetettiin Opelin Russelheimin tehtaalta Englantiin Lotuksiksi muutettavaksi. Opelin insinöörit olivat muuttaneet näiden autojen runkorakennetta hieman kestävämmäksi, jotta kori kestäisi lähes 400 hevosvoiman tehon. Lotuksen insinöörit vaihtoivat auton koko tekniikan uuteen. Vaihteistoksi Lotuksen insinöörit vaihtoivat GM:n 6-vaihteisen ZF-vaihdelaatikon, joka on peräisin Chevrolet Corvettesta. Opelin 3-litraiset koneet porattiin 3,6-litraisiksi ja kantta muutettiin jolloin saatiin pienemmät puristukset. Lotus Omegasta löytyvä Delcon GMP 4 -ruisku oli peräisin Lotus Espritistä ja sytytyspuolia autossa oli 3 kappaletta. Lotus Omegassa on kaksi Garrettin välijäähdytettyä T25 turboahdinta 0,7 barin ahtopaineella. Lotus Omegan renkaat olivat varta vasten tätä mallia kehitetyt Goodyearin 235/45 ZR 17:t edessä ja 265/40 ZR 17:t takana. Etujarrulevyt olivat 33 cm kokoiset ja takalevyt 30 cm.

[muokkaa] Tekniset tiedot

  • Moottori: 3615cc DOHC 24v rivi-6, 2x Garrett T25 turboahdin
  • Huipputeho: 377 hv @ 5200 rpm
  • Maksimivääntö: 568 Nm @ 5500 rpm
  • Omapaino: 1650 kg


Tämä autoihin liittyvä artikkeli on tynkä.
Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.
Muilla kielillä
Our "Network":

Project Gutenberg
https://gutenberg.classicistranieri.com

Encyclopaedia Britannica 1911
https://encyclopaediabritannica.classicistranieri.com

Librivox Audiobooks
https://librivox.classicistranieri.com

Linux Distributions
https://old.classicistranieri.com

Magnatune (MP3 Music)
https://magnatune.classicistranieri.com

Static Wikipedia (June 2008)
https://wikipedia.classicistranieri.com

Static Wikipedia (March 2008)
https://wikipedia2007.classicistranieri.com/mar2008/

Static Wikipedia (2007)
https://wikipedia2007.classicistranieri.com

Static Wikipedia (2006)
https://wikipedia2006.classicistranieri.com

Liber Liber
https://liberliber.classicistranieri.com

ZIM Files for Kiwix
https://zim.classicistranieri.com


Other Websites:

Bach - Goldberg Variations
https://www.goldbergvariations.org

Lazarillo de Tormes
https://www.lazarillodetormes.org

Madame Bovary
https://www.madamebovary.org

Il Fu Mattia Pascal
https://www.mattiapascal.it

The Voice in the Desert
https://www.thevoiceinthedesert.org

Confessione d'un amore fascista
https://www.amorefascista.it

Malinverno
https://www.malinverno.org

Debito formativo
https://www.debitoformativo.it

Adina Spire
https://www.adinaspire.com