Kehä I

Wikipedia

KEHÄ
RING

101

Kehä I:n Kalevalantien liikennevaloristeys Espoossa

Kehä I Pukinmäen kohdalla

Kehä I on vilkasliikenteinen kaikkina vuorokaudenaikoina

Kehä I (ruots. Ring I) eli seututie 101 on pääkaupunkiseudulla sijaitseva kehätie. Se on Suomen vilkasliikenteisin yleinen tie, sillä kulki vuonna 2004 yli 60 000 ajoneuvoa vuorokaudessa. Pakilan kohdalla ajoneuvojen määrä vuorokaudessa on peräti 108 200. Kehätie valmistui vuonna 1980. Aiemmin sen nimi oli Mäkkyläntie. Tie on moottoritiemäinen kaksine/kolmine kaistoineen suuntaansa ja liittymineen, mutta nopeusrajoitus on suurimmillaan 80 km/h liittymien suuren määrän takia.

Kehä I:n pohjana ovat Kannelmäen ja Itäkeskuksen välillä vanha Helsingin katuverkko (Muurimestarintie, Myllymestarintie, Seppämestarintie) ja Leppävaarasta etelään Espoossa Hagalundintie. Kaikki nämä ovat kaksikaistaisia tai kolmikaistaisia ja tasoliittymillä ja eritasoliittymillä varustettuja.

Kehä I on rakennettu pieninä osina. Helsingin kaupunki rakensi aluksi tien keskiosia katuna omaan laskuunsa ja TVL sitten Espoon puoleista päätä yleisenä tienä. Väylälle on tehty aikanaan aina moottoritieksi saakka riittävät aluevaraukset. TVL rakensi Turuntien ja Vihdintien välisen osuuden ramppeineen vuosina 1979-1980, jonka valmistuttua Kehä I muodosti yhtenäisen nelikaistaisen poikittaisväylän Itäväylältä Länsiväylälle. Valtio maksoi tien rakentamisesta noin kolmasosan ja kaupungit loput. Kehä I:n töihin liittyi Vanhan Turuntien siirtäminen radan varteen Leppävaarassa vuonna 1981. Väliä Tapiola-Laajalahti parannettiin vuosina 1981-1983. Vähitellen Kehä I laajennetaan vilkkaaksi kaupunkimoottoritieksi varsinkin, jos niin sanottua Pasilanväylää ei koskaan ryhdytä rakentamaan.

Kehä I on ruuhkaisin Helsingin teistä. Ruuhkat painottuvat arkisin aamuun 7-9 ja iltaan 15-18. Ruuhkaan ovat syinä se, että kehäteitä on liian vähän, läpiajo muita teitä pitkin on tehty vaikeaksi, eikä poikittaista joukkoliikennettä ole järjestetty tarpeeksi. Pahimmat ruuhkat ovat tien länsipuolella Espoon rajan ylityttyä, nämä ruuhkat johtuvat liikennevaloin ohjatuista tasoristeyksistä ja heijastuvat koko tielle ruuhka-aikaan kun autoja on paljon liikkeellä.

Kehä I:n perusparannus Espoon alueella on lähdössä käyntiin. Leppävaaraan on tulossa Mestarintunneli, Turvesuontien (Laajalahti) ja Kalevalantien (Tapiola) liikennevaloristeykset korvataan eritasoristeyksillä, ja Tapiolan ja Otaniemen välinen osa ykköskehää yritetään myös kattaa jos yhteisymmärrykseen päästään.

Kehä I reitti on seuraava: (kaupunginosat ja merkittävien teiden liittymät)