Jakovlev Jak-242
Wikipedia
Jakovlev Jak-242 | ||
---|---|---|
Kuva: | ||
Kuvaus | ||
Tyyppi | 132-180 paikkainen keskipitkän matkan matkustajakone | |
Miehistö | 2 (+1) | |
Matkustajat | ||
Ensilento | ||
Valmistaja | Jakovlev | |
Valmistusmäärä | ||
Mitat | ||
Pituus | 38,00 m | |
Kärkiväli | 36,25 m | |
Korkeus | ||
Massa | ||
Omamassa | 38 400 kg | |
Hyötykuorma | 18 000 kg | |
Lentoonlähtömassa | 64 600 kg | |
Voimanlähde | ||
Moottori | 2 kpl Aviadvigatel PS-90A12 [1] [2] | |
Teho | ||
Suoritusarvot | ||
Lentonopeus | 850 km/h | |
Toimisäde | ||
Lakikorkeus |
Jakovlev Jak-242 on Jakovlevin keskipitkän matkan matkustajakonehanke, joka vuonna 2003 yhdistettiin Iljušin Il-214 -hankkeen kanssa yhdeksi projektiksi MS-21, jossa saman lentokoneen pohjalta pitäisi pystyä tuottamaan sekä Iljušinin kaavaileman venäläis-intialainen keskipitkän matkan sotilaskuljetuskone että Jakovlevin suunnittelema keskipitkän matkan matkustajakone Jakovlev Jak-242.
Jakovlev Jak-242:n, Iljušin Il-214:n tai Tupolev Tu-234:n oli määrä korvata Tupolev Tu-154:t tulevaisuudessa keskipitkän matkan matkustajalentokoneena. Tupolev Tu-234 ei menestynyt tarjouskilpailussa Jakovlev Jak-242:n ja Iljušin Il-214:n pohjalta Jakovlevin ja Iljušinin yhdessä tehdylle MS-21-tarjoukselle.