ام‌ای‌آ

ام ای ای (MEA) يا به طور كامل Middle East Airlines (عربی : طيران الشرق الأوسط )، (فارسی: هواپيمايی خاورميانه)، هواپيمايی ملی و حامل پرچم لبنان است ، و مقر اصلی آن در بيروت قرار دارد . اين شركت پروازهای منظم بين المللی مختلفی را از بيروت به مقاصدی در خاورميانه، اروپا و آفريقا انجام می دهد .

ام ای ای يكی از اعضای سازمان هواپيمايی های عرب(Arab Air Carriers Organization) و سازمان بين المللی حمل و نقل هوايی (ياتا) (International Air Transport Association) (IATA) است و در سال 2007 ميلادی از طريق شريك نزديكش، اير فرانس (Air France) به عنوان عضو همكار به كارتل هوايی اسكای تيم آليانز (Sky Team Alliance) خواهد پيوست .

در روز سه شتبه 7 سپتامبر سال 2006 اسرائيل به محاصره هوايی 8 هفته ای لبنان خاتمه داد و ام ای ای توانست از روز 11 سپتامبر پروازهای منظم خود را از فرودگاه رفيق حريری بيروت از سر بگيرد .

[ویرایش] تاريخچه

ام ای ای در روز 31 می سال 1945 با همكاری و پشتيبانی فنی بواك (BOAC) انگلستان تاسيس شد . اولين هواپيماهای آن را 3 فروند دهاويلند DH89A تشكيل می دادند . پروازهای رسمی شركت در 1 ژانويه 1946 با پرواز بيروت-نيكوزيا آغاز شد . در همان سال پروازهايی به مقصد عراق، مصر و سوريه به شبكه خدمات شركت افزوده شد . در اواسط سال 1946 ، 2 فروند داگلاس دی سی 3 به ناوگان شركت پيوست . در سال 1949 شركت پان آمريكن (Pan Am) مديريت ام ای ای را پذيرفت .

در سال 1955 شركت بواك 49% سهام شركت را خريداری كرد و جايگزين پان آمريكن شد . در اكتبر 1955 يك فروند ويكرز ويسكاونت و در ژوئن 1957 يك فروند آورويورك باری اجاره ای به ناوگان شركت پيوست . در دسامبر 1960 نيز نخستين فروند از چهار فروند دهاويلند كومت ام ای ای به نمايش درآمد . همكاری شركت با بواك در آگوست سال 1961 پايان يافت و با ادغام آن در شركت هواپيمايی اير ليبان(Air Liban)، ايرفرانس 30% سهامش را دراختيار گرفت . پس از ادغام نام كامل شركت به Middle East Airlines Air Liban تبديل شد . پس از آن برنامه نوسازی ناوگان شركت به اين ترتيب ادامه يافت : آوريل 1963: 3 فروند ساد اوييشن كاراولز ژانويه1966: 3 فروند بويينگ 720 مارس 1967: 1 فروند ويكرز وی سی 10 (اجاره ای) نوامبر 1967: تعدادی بويينگ 707-320 سی

در سال 1965 همزمان با ادغام كامل شركت در اير ليبان نشان كنونی آن طراحی شد . با توجه به آغاز جنگ اعراب و اسرائيل در سال 1967فعاليت های شركت برای مدت دو سال به حال تعليق درآمد .ام ای ای در سال 1969 يك فروند كونواير سی وی 990 ای را از آمريكن ايرلاينز اجاره كرد و فعاليت هاي خود را پس از ماه ها توقف از سر گرفت . در حالی كه شركت برنامه های توسعه خود را از سر گرفته بود و در همين چارچوب يك فروند بويينگ 747-200 بی را در سال 1975 خريداری كرده بود تا در مسير لندن-بيروت به ارائه خدمات بپردازد با افزايش ناامنی ها در لبنان مجبور شد بار ديگر فعاليت های خود را متوقف كند . اين تعطيلی تا اوايل دهه 1990 ادامه يافت . با آرام شدن اوضاع سياسی لبنان ام ای ای برنامه های توسعه خود را از سر گرفت . در همين راستا در سال های 1993 و 1994 تعدادی ايرباس ای 310-300 خريداری شد .

در آغاز قرن بيست و يكم ام ای ای برای ادامه روند رو به رشد خود تعدادی هواپيمای مدرن ايرباس ای 321-200 و همين طور ايرباس ای 330-200 خريداری كرد .(هواپيماهای ای 330 جايگزين ابرباس های ای 310 شدند .) ساختار سازمانی شركت در سال 2001 به طور كامل بازسازی شد . در حال حاضر 99.37% سهام آن در اختيار بانك مركزی لبنان(Lebanon Central Bank) است و 2310 پرسنل دارد .

[ویرایش] برنامه های آينده

• راه اندازی دستگاه های خودكار چك اين (Check-i) در فرودگاه رفيق حريری بيروت
• تاسيس كارتل منطقه ای عربسك (Arabesk) با 6 شركت هواپيمايی ديگر از كشورهای عرب زبان
• واگذاری 10 تا 20 درصد سهام شركت در بازار بورس بيروت (Beirut Stock Exchange) در چارچوب يك برنامه خصوصی سازی درازمدت
• خريد دو فروند هواپيمای ايرباس در سال های 2007 و 2008 (نوع آنها اعلام نشده است .)
• خريد يك هواپيمای جت كوچك با ظرفيت 50 تا 70 نفر برا‍ پزوازهای محلی (نوع اين هواپيما هنوز اعلام نشده ولی بمباردير سی آر جی 700 و امبرائر ای ار جی 170 نامزدهای اصلی به شمار می روند.)

[ویرایش] خدمات جديد

• افزايش پروازها به فرانكفورت و رياض
• امضای قرارداد همكاری با راه آهن ملی فرانسه (French National Railway) برای ارائه خدمات به مقصد 15 شهر فرانسه با قطارهای فوق سريع تی جی وی (TGV)

[ویرایش] شركت های تابعه

ام ای ای شركت های زير را به طور كامل در مالكيت خود دارد:

• خدمات فرودگاهی ام ای ای :((MEA Airport Services(MEAS)

انجام كليه امور خدماتی فرودگاه رفيق حريری بيروت از تميز كردن ترمينال ها تا آماده ساختن باندهای پرواز را برعهده دارد .

• خدمات زمينی ام ای ای :((MEA Ground Handling(MEAG)

ارائه خدمات به بيش از 80% مسافران فرودگاه رفيق حريری بيروت را برعهده دارد .

• شركت نگهداری هواپيماهای ام ای ای :((MEA Aircraft Services Company(MASCO)

تنها واحد آماده پرواز كردن هواپيماها در لبنان است . اين شركت در آماده كردن هواپيماهای ايرباس تخصص داشته و مجوز لازم برای نگهداری هواپيماهای با شناسه اروپايی را داراست . از مهم ترين مشتری های اين شركت می توان به هواپيمايی قبرس (Cyrpus Airways) اشاره كرد .

[ویرایش] ناوگان

ناوگان فعلی (جولای 2006):

• 6 ايرباس ای 321-231 (با 149 صندلی (31 سدر كلاس و 118 اكونومی كلاس)و مجهز به موتورهایIAE V2533)
• 3 ايرباس ار 330-243 (با 250 صندلی (42 سدر كلاس و 208 اكونومی كلاس)و مجهز به موتورهایRolls Royce plc Trent 772)

رده‌های صفحه: مقالات بدون منبع | شرکت‌های هواپیمایی