Aero L-39
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
||||||
| Tehnilised näitajad
|
||||||
| Pikkus | 12,13 m | |||||
| Tiivaulatus | 9,46 m | |||||
| Kiirus | 750 km/h | |||||
| Lennukaugus | 1,000 km | |||||
Aero L-39 Albatros on Tšehhoslovakkias kuuekümnendate paiku toodetud treenimiseks mõeldud hävitaja tüüpi lennuk. L-39 oli ehitatud asendamaks eelnevat treeninglennukit L-29 Delfin. Aero L-39 oli esimene turbomootoriga treenimiseks mõeldud lennuk maailmas ning see asendati hiljem Aero L-59 Super Albatrosiga. Albatros on maailmas enim kasutatumaid treenerlennukeid üldse.
[redigeeri] Areng
Esimene L-39 lendas neljandal novembril 1968 ning oli palgatud kui tavalise treeninglennukina Nõukogude Liidule, Tšehhoslovakkiale ning teistele Varssavi Pakti riikidele alates aastast 1971. L-59, originaalselt määratud L-39MS oli erinev tavalisest L-39 see poolest et tollele oli antud väike disaini muutus. L-39MS oli toodangus aastani 1999.
[redigeeri] Hetke seis
Samal ajal kui uuemad versioonid vanasi teenistuses olevaid Albatrosse välja vahetavad jäävad tuhanded ikka veel treeneritena teenistusse ning paljud leiavad endale uue kodu eraisiku juures. Enamik lennukitest leiavad enda uue kodu USAs kus käidakse Albatrossi eest välja suurt raha- 200,000-300,000 dollarit lennuki eest. Jõuakad piloodid soovivad osta kiiret, mugavat ning personaalset lennukit ning selleks sobib Aero L-39 neile hästi. Alates 2006. aasta märtsi keskpaigast on USAs registreeritud 257 Aero L-39 Albatrossi.
[redigeeri] Variandid
- L-39X-02
- L-39C
- L-39V
- L-39ZO
- L-39ZA
- L-39Z/ART
- L-39MS
- L-139
