Panzerjäger I
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Panzerjäger I |
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| 4.7cm PaK(t) (Sf) auf Panzerkampfwagen I | |
|---|---|
| Características generales | |
| Tripulación | 3 |
| Longitud | 4,42 m |
| Ancho | 1,85 m |
| Altura | 2,25 m |
| Peso | 6,4 Tm |
| Blindaje y armamento | |
| Blindaje | 14,5 mm |
| Armamento principal | Cañón PaK(t) de 47 mm |
| Armamento secundario | |
| Movilidad | |
| Planta motriz | Maybach NL 38TR 100 cv |
| Suspensión | Resorte de láminas/helicoidal |
| Velocidad | 42 km/h |
| Alcance | 95–140 km |
El Panzerjäger I (literalmente, cazador de tanques en alemán) fue el primer de los diseños Panzerjäger para cazacarros alemanes durante la Segunda Guerra Mundial. Estaba basado en el chasis del Panzer I Ausf. B y montaba un cañón anticarro de Škoda PaK L/43 de 47 mm. El Panzerjäger proporcionó una solución barata y efectiva para responder a los tanques soviéticos, y sirvió para aumentar la vida útil de los Panzer I obsoletos.
Como la mayoría de los cazacarros, la tripulación era muy vulnerable, ya que su única protección provenía del escudo frontal del arma; el cañón, además, tenía un giro transversal muy limitado.
Se convirtieron 202 Panzer I a Panzerjäger I, 132 de ellos por Alkett y los restantes 70 por Škoda. Las versiones de Škoda tenía un escudo protector de siete bandas, mientras que los de Alkett sólo tenían cinco bandas.
Los Panzerjäger I vieron acción por primera vez en la Batalla de Francia, y continuaron en África del Norte y el Frente Oriental. Empezaron a ser reemplazados por mejores cañones autopropulsados en 1943, los Panzerjäger I fueron relegados a tareas secundarias como operaciones contra partisanos en los Balcanes.
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