Brummbär
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Brummbär |
|
| Sturmpanzer IV | |
|---|---|
| Características generales | |
| Tripulación | 5 |
| Longitud | 5,93 m |
| Ancho | 2,88 m |
| Altura | 2,52 m |
| Peso | 28,2 Tm |
| Blindaje y armamento | |
| Blindaje | 100 mm |
| Armamento principal | Cañón StuH 43 L/12 de 150 mm |
| Armamento secundario | Ametralladora MG34 |
| Movilidad | |
| Planta motriz | Maybach HL 120 TRM 112 300 cv |
| Suspensión | Barra de torsión |
| Velocidad | 24–40 km/h |
| Alcance | 130–210 km |
El Sturmpanzer IV (también conocido como Sturmpanzer 43 o Sd. Kfz. 166) era un vehículo blindado de apoyo a infantería basado en el chasis del Panzer IV utilizado durante la Segunda Guerra Mundial. Era conocido con el sobrenombre de Brummbär (oso grizzly) dado por la inteligencia aliada, un nombre que no utilizaba los alemanes.
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[editar] Desarrollo
El Sturmpanzer IV fue un desarrollo del tanque Panzer IV y diseñado para proporcionar apoyo con fuego directo a la infantería, especialmente en zonas urbanas. Los vehículos anteriores como el StuG III no eran completamente adecuados para esa tarea y por tanto se decidió a principios de 1942 el diseño de un nuevo vehículo.
El resultado fue el Sturmpanzer IV, que usaba un chasis del Panzer IV con una nueva superestructura fija que contenía un cañón Sturmhaubitze (StuH) 43 L/12 de 150 mm. El diseño original del Sturmpanzer IV sufría una serie de fallos, que fueron solucionados gradualmente durante el proceso de producción. Los fallos más importantes era su peso extremo y el retroceso del cañón StuH 43, que sobrecargaba el chasis del Panzer IV. Además, los primeros vehículos sufrían de fallos en la transmisión y motores poco potentes.
Otro defecto importante fue la ausencia de una ametralladora lo que hacía fácil el ataque de la infantería enemiga al vehículo a distancias cortas. Los primeros Sturmpanzer IV llevaban subfusiles MP40 en su interior, que podían ser disparados a través de ranuras laterales en la superestructura.
En octubre de 1943 se decidió que la supestructura del Sturmpanzer IV así como el cañón StuH 43 necesitaban ser rediseñados para solucionar estos problemas. Se fabricó una nueva versión del cañón StuH 43 más ligero, el StuH 43/1 L/12, que sería utilizada a partir de la segunda serie de producción. Una nueva superestructura fue añadida a mediados de 1944, más ligera y que portaba una ametralladora MG34 en la parte frontal.
[editar] Producción
La producción comenzó en mayo de 1943 y continuó hasta marzo de 1945. Se construyeron un total de 298 unidades en cuatro series. La primera utilizó chasis nuevos del Panzer IV, pero a partir de la segunda se utilizaron Panzer IV Ausf. F, G y H reconstruidos.
[editar] Combate
Los Sturmpanzer IV vieron acción por primera vez en el Frente Oriental, con importancia en la Batalla de Kursk, el frente occidental e Italia. Tras algunos problemas en los primeros modelos de producción, el Sturmpanzer demostró ser un excelente vehículo de apoyo.
