Lancia
Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
 |
|
| Είδος | Αυτοκινητοβιομηχανία |
| Ίδρυση | 1906 |
| Έδρα | Τορίνο, Ιταλία |
| Πρόσωπα | Σέρτζιο Μαρκιόννε (Sergio Marchionne) - Πρόεδρος και Δ/νων Σύμβουλος |
| Υπάλληλοι | 46.090 |
| Ιστότοπος | lancia.com |
H Lancia (Λάντσια) είναι μια ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία, που ανήκει στον Όμιλο Fiat.
[Επεξεργασία] Ιστορία της Lancia
Η Lancia ιδρύθηκε το 1906 από τον Βιντσέντζο Λάντσια, ενώ έγινε κομμάτι του Ομίλου Fiat το 1969.
Ήταν η πρώτη εταιρεία που δημιούργησε και προχώρησε στην παραγωγή κινητήρων V6 και V4. Στην δεκαετία του 1980, η εταιρεία συνεργάστηκε με την αυτοκινητοβιομηχανία Saab, με αποτέλεσμα τη διάθεση του μοντέλου της Lancia Delta στη Σουηδία, με τα σήματα της Saab και την ονομασία Saab 600. Το 1985, η Lancia Thema δημιουργήθηκε σε κοινή πλατφόρμα με τα Saab 9000, Fiat Croma και Alfa Romeo 164.
Ένα από τα βασικά χαρακτηριστικά της εταιρείας, είναι και η χρήση ελληνικών λέξεων και γραμμάτων της ελληνικής αλφαβήτου για την ονομασία των μοντέλων της, όπως για παράδειγμα η Lancia Ypsilon (από το ελληνικό γράμμα ύψιλον) και η Lancia Thesis (από την ελληνική λέξη "θέσις"). Όμως, το μόνο γράμμα που δεν χρησιμοποιεί η εταιρεία είναι το "Άλφα", για να μην συγχέεται με την αδελφή εταιρεία της Alfa Romeo.
Στο Ηνωμένο Βασίλειο και σε άλλες αγορές, η Lancia υπέφερε σε πολλές περιπτώσεις από προβλήματα που έπλητταν το κύρος και την αξιοπιστία της, κυρίως λόγω των προβλημάτων σκουριάς στα αυτοκίνητά της (εξαιτίας της χρησιμοποίησης από τη μητρική Fiat, χαμηλότερης ποιότητας ατσαλιού από τη Ρωσία, που ήταν όμως φθηνότερο). Η εταιρεία σταμάτησε να παράγει δεξιοτίμονες εκδοχές των μοντέλων της το 1994, όταν και αποσύρθηκε από την αγορά της Μ. Βρετανίας.
Στις ΗΠΑ, τα οχήματα της εταιρείας ήταν διαθέσιμα από το 1977, μέχρι και το 1984. Αποσύρθηκε από τη συγκεκριμένη αγορά, την ίδια περίπου εποχή με τη μητρική Fiat.
Η Lancia είναι γνωστή για πολλές καινοτομίες που αφορούν στον τομέα της αυτοκίνησης, συμπεριλαμβανομένου και του πρώτου κινητήρα V6, στην Aurelia (Αουρέλια) του 1950, αλλά και προγενέστερες προσπάθειες για τη δημιουργία κινητήρων V8 και V12.
Από πλευράς αριθμού νικών στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ, η Lancia παραμένει η εταιρεία με τις περισσότερες.
Από το 2003, η μητρική Fiat προσδιόρισε το ρόλο της Lancia μέσα στον Όμιλο. Η Lancia θα διαθέτει μία γκάμα από μοντέλα που το κύριο χαρακτηριστικό τους θα είναι η πολυτέλεια, η κομψότητα και η άνεση, ενώ δεν θα υστερούν σε επιδόσεις.
[Επεξεργασία] Γκάμα Μοντέλων της Lancia
- Lancia Ypsilon, o εκπρόσωπος της εταιρείας στην κατηγορία των μικρών οχημάτων
- Lancia Musa, το μικρό πολυμορφικό της εταιρείας
- Lancia Thesis, η ναυαρχίδα της εταιρείας στην κατηγορία των μεγάλων πολυτελών αυτοκινήτων
- Lancia Phedra, το μεγάλο πολυμορφικό της εταιρείας
