DaimlerChrysler

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια

**DaimlerChrysler AG**

Είδος	Αυτοκινητοβιομηχανία
Ίδρυση	1998
Έδρα	Στουτγάρδη, Γερμανία / Μίσιγκαν, Η.Π.Α.
Πρόσωπα	Dieter Zetsche (Ντίτερ Ζίτσε) - Πρόεδρος και Δ/νων Σύμβουλος
Υπάλληλοι	382,724
Ιστότοπος	DaimlerChrysler.com

H DaimlerChrysler AG (ΝτέμλερΚράισλερ) είναι μία μεγάλη εταιρεία κατασκευής αυτοκινήτων/φορτηγών και παροχής οικονομικών υπηρεσιών (μέσω της DaimlerChrysler Financial Services).

[Επεξεργασία] Ιστορία

Η έδρα της εταιρείας βρίσκεται στη Στουτγάρδη της Γερμανίας και στην πολιτεία του Μίσιγκαν των Ηνωμένων Πολιτειών.

Η DaimlerChrysler δημιουργήθηκε το 1998 από τη συγχώνευση της γερμανικής Daimler-Benz και της αμερικανικής Chrysler. Η συγχώνευση ανακοινώθηκε στις 7 Μαϊου του 1998 και ολοκληρώθηκε στις 12 Νοεμβρίου του ίδιου έτους. Η νέα εταιρεία που δημιουργήθηκε από τη συγχώνευση παράγει επιβατικά και επαγγελματικά οχήματα με τα εμπορικά σήματα των Chrysler, Dodge, Jeep, Mercedes-Benz, Smart και Maybach. Ο υπο-όμιλος της Chrysler διαθέτει στους πελάτες ανταλλακτικά και αξεσουάρ μέσω του εμπορικού σήματος της Mopar.

Η DaimlerChrysler διαθέτει ένα μεγάλο ποσοστό μετοχών της EADS, της μεγαλύτερης ευρωπαϊκής εταιρείας στον τομέα της αεροπορίας και αεροναυπηγικής.

[Επεξεργασία] Αντιδράσεις

Το 2002, η νέα εταιρεία έδειχνε πως ακολουθούσε τις ίδιες στρατηγικές που είχαν οι δύο όμιλοι πριν συγχωνευθούν και δεν έδειχναν σημάδια συνένωσης. Αυτό το γεγονός οδήγησε το 2003 σε ένα δημοσίευμα της αμερικανικής Detroit News που ουσιαστικά υπονοούσε πως η συγχώνευση δεν ήταν συγχώνευση, αλλά στην πραγματικότητα εξαγορά της Chrysler από τη Daimler Benz. Αυτός ο ισχυρισμός εντάθηκε με την παραγωγή νέων μοντέλων όπως του Chrysler Crossfire (που χρησιμοποιούσε πολλά κομμάτια από τη Mercedes) και του Dodge Sprinter/Freightliner Sprinter (ουσιαστικά ένα Mercedes-Benz Sprinter). Η συνεργασία μεταξύ των δύο αυτοκινητοβιομηχανίων αναμένεται να γίνει στενότερη υπό την προεδρία του τωρινού διευθυντή Dieter Zetsche (Ντίτερ Ζίτσε).

Η συγχώνευση έγινε το επίκεντρο πολλών αγωγών και μηνύσεων, συμπεριλαμβανομένης μίας από τον δισεκατομμυριούχο επενδυτή και τωρινό μεγαλομέτοχο της General Motors, Kirk Kerkorian (Κερκ Κερκόριαν). Αυτή η μήνυση εκδικάστηκε τον Απρίλιο του 2005 και το δικαστήριο αποφάσισε υπέρ της εταιρείας, απορρίπτοντας τους ισχυρισμούς του Κερκόριαν.

[Επεξεργασία] Εταιρική Διακυβέρνηση

Ο Dieter Zetsche, πρώην πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος των Chrysler Group και Mercedes Car Group, έγινε πρόεδρος της DaimlerChrysler την 1 Ιανουαρίου 2006.

Ο απερχόμενος πρόεδρος Jürgen E. Schrempp (Γιούργκεν Σρεμπ) παραιτήθηκε από την εταιρεία στα τέλη του 2005, ώντας πρόεδρος της πέμπτης μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας στον κόσμο. Μέσω συμφωνίας με το διοικητικό συμβούλιο της εταιρείας, ο Schrempp αποχώρησε νωρίτερα απ’ ότι προβλεπόταν (δηλαδή το 2008). Στον Schrempp χρεώνεται η μεγάλη πτώση της τιμής της μετοχής της Daimler-Benz μετά τη συγχώνευση, της οποίας ήταν θερμός υποστηρικτής.

[Επεξεργασία] Μάρκες

Η DaimlerChrysler διαθέτει τα οχήματά της με έναν αριθμό εμπορικών σημάτων διεθνώς:

Mercedes Car Group
- Maybach
- Mercedes-Benz
- Smart
- Mercedes-AMG
- Global Electric Motorcars (GEM)
Chrysler Group
- Chrysler
- Dodge
- Jeep
- Eagle (αποσύρθηκε το 1998)
- Plymouth (αποσύρθηκε το 2001)
Μάρκες Επαγγελματικών Οχημάτων
- Freightliner
  - Thomas Built Buses
  - Sterling Trucks
  - Western Star
- Mercedes-Benz
- Mitsubishi Fuso
- Dodge Trucks
- Orion Bus Industries
- Setra

Άλλα εμπορικά σήματα περιλαμβάνουν:

Μάρκες Κινητήρων
- Detroit Diesel
- Κινητήρας Hemi
- Mopar
- MTU Friedrichshafen (πουλήθηκε στην EQT το 2006)
Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης
- DCTV (Τηλεόραση DaimlerChrysler)
Οικονομικές Υπηρεσίες
- DaimlerChrysler Financial Services, LLC

[Επεξεργασία] Άλλες Επιχειρήσεις

Η DaimlerChrysler διέθετε ένα μεγάλο ποσοστό μετοχών στην ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Mitsubishi Motors καθώς και στην κορεατική Hyundai. Το ποσοστό της στη Mitsubishi έφτανε το 37%, αλλά επειδή δεν συμμετείχε σε μία αύξηση μετοχικού κεφαλαίου τον Απρίλιο 2004 το ποσοστό αυτό μειώθηκε σε 22%. Η εταιρεία πούλησε το τελευταίο κομμάτι των μετοχών της στη Goldman Sachs το Νοέμβριο του 2005.

Η DaimlerChrysler κατέχει ποσοστό μετοχών στις ακόλουθες εταιρείες:

30.2% στην EADS (European Aeronautic Defence and Space Company), μητρική εταιρεία της Airbus (από το Μάρτιο 2006). Η DaimlerChrysler ανακοίνωσε τον Απρίλιο 2006 την πρόθεσή της να πουλήσει το 7.5% των μετοχών της EADS που διαθέτει για περίπου €2.0 δισεκατομμύρια
85.0% στην ιαπωνική Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation.
Freightliner, LLC

Η DaimlerChrysler έχει επίσης πουλήσει τα μερίδιά της στις ακόλουθες εταιρείες:

10.5% στη Hyundai Motor Company — Το ποσοστό αγοράστηκε το 2000 και 2001 για 572 εκατομμύρια δολάρια και πουλήθηκε τον Αύγουστο του 2004 για 900 εκατομμύρια δολάρια.
37.1% της Mitsubishi Motors (το μερίδιο πουλήθηκε στις 18 Νοεμβρίου 2005)