Ηλεκτρονικό σχέδιο
Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Το ηλεκτρονικό σχέδιο είναι είδος σχεδίου που μας βοηθά να κατανοήσουμε πως είναι φτιαγμένο και πως λειτουργεί ένα ηλεκτρονικό μηχάνημα. Για να γίνει αυτό έχουμε δημιουργήσει διάφορα σύμβολα. Μερικά από τα αυτά είναι τα ακόλουθα.
Αντίσταση: Είναι ένα εξάρτημα το οποίο μας βοηθά να κρατήσουμε σταθερή την τάση ενός κυκλώματος.
Ρυθμιζόμενη αντίσταση: Είναι ένα εξάρτημα το οποίο μας βοηθά να μεταβάλλουμε την τάση ενός κυκλώματος σε ένα μικρό ποσοστό. Υπάρχουν πολλών ειδών ρυθμιζόμενων αντιστάσεων.
Bαλβίδα: Η βαλβίδα είναι ένα εξάρτημα το οποίο μας βοηθά στο να ελέγχουμε την ροή ενός ρευστού.Υπάρχουν οι ηλεκτρονικά ελεγχόμενες βαλβίδες και οι απλές.
Πηνίο: Είναι ένα εξάρτημα το οποίο μας βοηθά να κινούμε ηλεκτρομαγνητικά κάποια άλλα εξαρτήματα. Αυτό γίνεται ώς εξής:Όταν το πηνίο διαρέεται από ρεύμα δημιουργείται μαγνητικό πεδίο το οποίο έλκει τα εξαρτήματα.Όταν δεν διαρέεται από ρεύμα σταματάει η δημιουργία μαγνητικόυ πεδίου και με την βοήθεια ελατηρίου το εξάρτημα επιστρέφει στην αρχική του θέση.
Δίοδος: Η δίοδος είναι ένας απλός ηλεκτρονικός διακόπτης. Αποτελείται από δυο ημιαγωγούς ενωμένους. Έτσι επιτρέπεται η κίνηση του ρεύματος προς τη μία κατεύθυνση μόνο. Όταν συνδεθεί ανάποδα η δίοδος δεν άγει και υπο μεγάλο φορτίο καταστρέφεται.
Δίοδος Zener: Η δίοδος zener είναι ένας ηλεκτρονικός διακόπτης που λειτουργεί ανάλογα με την πολικότητα. Όταν έχει ορθή πόλωση εμφανίζει μικρή αντήσταση και λειτουργεί σαν κλειστός διακόπτης.Με αντίστροφη πόλωση εμφανίέχουνζει μεγάλη αντίσταση και λείτουργει σαν άνοικτος διακόπτης.Μπορεί ναι διαχειριστεί πολύ μεγαλύτερη τάση απο μια απλή δίοδο.
Τρανζίστορ: Υπάρχουν δυο ειδών τρονζίστορ,τα ΡΝΡ και τα ΝΡΝ.Είναι δυο δίοδοι ενωμένοι με αντίθερη πολικότητα μεταξύ τους.Τα δυο αυτά τρανζίστορ είναι όμοια από ηλεκτρικής πλευράς αλλά έχουν αντίθετα ρεύματα και τάσεις.Είναι και αυτά ηλεκτρονικοί διακόπτες μεγαλύτερης ακρίβειας από τις δόδους και συνήθως χρησιμοποιούνται σε πιό περίπλοκα κυκλώματα.
Μπαταρία: Είναι το εξάρτημα που μας παρέχει το ρεύμα σε ένα κύκλωμα.Είναι συνεχούς ρεύματος.Επίσης μπορεί να αποθηκεύει ενέργεια και να την παρέχει όταν χρειάζεται.
Πυκνωτής: Είναι το εξάρτημα που αποθυκεύει ενέργεια σε ένα κύκλωμα.Την παρέχει όταν χρειάζεται.Συνήθως φορτίζεται όταν εμφανίζονται υπερτάσεις στο κύκλωμα από τα πηνία,με συνέπεια να αποτρέπει τα ανεπιθύματα φαινόμενα που δημιουργούν οι υπερτάσεις.
Αισθητήρας λ : Σκοπός του είναι να πληροφορεί την ΕCU για την ποσότητα του οξυγόνου στα καυσαέρια.
Αισθητήρας θερμοκρασίας: Χρησιμοποιείται για την μέτρηση της θερμοκροσίας του κινητήρα καί του εισερχόμενου αέρα.
Αισθητήρας κρουσυικής καύσης: Ο αισθητήρας αυτός πληροφορεί την ECU για την ύπαρξη κρουστικής καύσης (πειράκια).
Αισθητήρας μέτρησης μάζας αέρα: Ο αισθητήρας αυτός μετράει την μάζα του εισερχόμενου αέρα στην πολλαπλή εισαγωγής του κινητήρα.
Αισθητήρας απόλυτης πίεσης: Ο αισθητήρας αυτός μετράει την πίεση που επικρατεί στην πολλαπλή εισαγωγής.
Βαλβίδα EGR: Σκοπός της βαλβίδας είναι να στέλνει ένα μέρος των καυσαερίων στην εισαγωγή του κινητήρα για την μείωση των ΝΟχ
Αισθητήρας θέσης πεταλούδας γκαζιού: Σκοπός του είναι να στείλει σήμα στην ECU για την θέση της πεταλούδας γκαζιού.
Αισθητήρας στροφών και άνω νεκρού σημείου (ΑΝΣ): Σκοπός του είναι πληροφορεί την ECU για τις στροφές του κινητήρα και πότε ο πρώτος κύλινδρος είναι στο ΑΝΣ.
Εγχυτήρας: Παίρνει σήμα άπό την ECU για το πόσο πρέπει να παραμείνει ανοιχτό για να ψεκάσει την κατάλληλη ποσότητα καυσίμου.
