Diskussion:Hyundai

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi

Jeg kan ikke finde Misubishi-forbindelsen på Google eller den engelske side. Nogen der kan bkræfte den?--Per Abrahamsen 29. aug 2005 kl. 10:08 (CEST)

Forbindelsen har været der. Se f.eks. her, hvor den fremgår, omend uden at gå i specifikke detaljer. --Sir48 (Thyge) 29. aug 2005 kl. 10:34 (CEST)

Ja, jeg fandt også sådanne. Men det er en 4% ejerskab, Hyundai er allerede et kendt mærke, og der er andre partnere der ser ud til at være lige så vigtige Artiklen får det til at fremstå som om Hyundai nærmest startede som en Sydkoreansk afdeling af Mitsubishi. Hvilket måske også er tilfældet, menjeg kan ikke finde det. --Per Abrahamsen 29. aug 2005 kl. 10:42 (CEST)

en:Hyundai Motor Company har "In 1975, the Pony, Korea's first proprietary model, was released, based on Japanese Mitsubishi technology." og en:Hyundai Motor Group har "These original cars were essentially re-badged Fords and Mitsubishis manufactured by the South Korean company."

I 1982 købte Mitsubishi 10% af Hyundai: [1]. --Palnatoke 29. aug 2005 kl. 10:49 (CEST)

Ah, ok jeg kiggede kun på en:Hyundai hvor Mitsubishi ikke var nævnt.--Per Abrahamsen 29. aug 2005 kl. 10:53 (CEST)

Se også dette uddrag fra [2]: Hyundai Motor was established in 1967 by the Hyundai group. However, for a long period it was just producing cars based on the design supplied by Ford UK. The first self-developed model was the ’74 Pony, but under the guidance of Mitsubishi. Engines also came from the Japanese design, while the styling was penned by Italdesign. The car earned Hyundai the name as the biggest Korean car maker which is still unchallenged today. --Sir48 (Thyge) 29. aug 2005 kl. 11:04 (CEST)

(ursäkta att jag inte skriver på dansk) Jag tycker skrivningen om Mitsubishi är felvisande. När Hyundai Motor Company startade sin produktion 1967, så licenstillverkades endast Ford-bilar (Ford Cortina och senare Ford 20M). På Hyundais första egna bil (Pony 1975), så användes Mitsubishi-teknik (bland annat motor och växellåda), men även Ford-teknik användes. På 80-talet var samarbetet med Mitsubishi som störst. Det var då Mitsubishi ägde 10% av Hyundai Motor Company, och licenstillverkade Mitsubishi-motorer användes i alla Hyundai-modeller. Några bilmodeller var dessutom helt utvecklade av Mitsubishi (första generationen av Hyundai Grandeur och H-100). Men i de viktigaste modellerna (Pony, Stellar, Excel, Sonata) så var det i stort sett bara motorer och växellådor som hade Mitsubishi-ursprung. --Boivie 27. okt 2005 kl. 21:30 (CEST)

På [3] står det: "Siden Hyundai kom til Danmark i 1992, har mærket været i konstant fremgang og er nu blandt danskernes mest foretrukne." Men jag har läst någonstans att Hyundai har sålts i Danmark tidigare (omkring 1979-1982?). Känner någon av er till det? --Boivie 27. okt 2005 kl. 21:30 (CEST)