明石海峡大桥
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明石海峡大桥是连接日本神户和淡路岛之间跨海公路大桥，它跨越明石海峡，是目前世界上跨距最大的橋樑及悬索桥，橋墩跨距1991米，宽35米，两边跨距各為960米，橋身呈淡藍色。明石海峡大桥擁有世界第二高的橋塔，高達298.3米，僅次於法國密佑高架橋 (343米)，比日本第一高大樓橫濱地標大廈 (295.8米)還高，甚至可與東京鐵塔及法國艾菲爾鐵塔相匹敵，全橋總長3911米。
大桥1988年5月动工，历时10年，耗资5000多亿日元，于1998年4月建成通车，其间经历了1995年1月17日的阪神大地震的考验。阪神大地震的震中虽然距桥址仅4公里，但大桥安然无恙，只是南岸的岸墩和锚锭装置发生了轻微位移，使大桥的长度增加了约1米（大桥原设计长度为3910米，主跨距1990米）。
桥面有6车道，设计时速100公里，可承受芮氏規模8.5強震和百年一遇的80米/秒强烈台风袭击。由于明石海峡大桥的建成，再加上原有的连接淡路岛和四国的大鸣门大桥，本州与四国在陆路上连为一体。
