Hetzer
De Jagdpanzer 38(t) (bijnaam Hetzer), ook wel Sd.Kfz. 138/2, was een specifiek ontworpen tankjager en deed dienst in het Duitse leger tijdens de Tweede Wereldoorlog. De naam Hetzer onstond al in 1944 maar werd pas na de oorlog algemeen als bijnaam van de Jagdpanzer 38(t) bekend; eigenlijk werd er een ander prototype mee aangeduid.
[bewerk] Ontwerp
Bij de annexatie van Tsjechoslowakije in 1938 viel ook de gehele industrie van de Tsjechen in handen van de Duitsers. Met name de Škoda en ČKD fabrieken waren uiterst interessant. Deze firma's hadden in de voorgaande jaren twee zeer capabele en ten dele betrouwbare tanks ontwikkeld en gebouwd voor het Tsjechische leger: respectievelijk de LT-35 en de LT-38. Beide waren in principe lichte tanks, daar ze slechts rond de 10 ton wogen. De betrouwbare LT-38 was ontworpen als de opvolger van de onderhoudsgevoelige LT-35 en voldeed aan de toen geldende eisen voor tankontwerp. De tank, die in kleine aantallen in handen van de Duitsers viel en tijdens de bezetting nog enkele jaren in productie bleef, deed dienst in de Panzerwaffe tijdens de veldtochten in Polen, de lage landen en Frankrijk. Het 37,2 mm L/47,8 kanon was niet bijzonder krachtig maar voldeed nog in de vroege oorlogsjaren. Tot 1942 zijn er naar schatting 1700 geproduceerd.
Na de inval in de Sovjet-Unie in 1941 werd het op een pijnlijke manier duidelijk dat Duitsland meer mobiele antitankplatformen nodig had. In alle haast werden enkele tussenoplossingen bedacht. Dit resulteerde in onder andere de Marder-serie: buitgemaakte of verouderde tanks werden uitgerust met een zwaarder 75mm PAK of een 76.2mm Russisch (buitgemaakt) AT-kanon. Onder deze buitgemaakte of verouderde tanks vielen onder andere de Pz.Kpfw. I, Pz.Kpfw. II, Renault R35 en Panzerkampfwagen 38(t). De Marder-serie was relatief succesvol, mede dankzij het tactische vernuft van Duitse commandanten en het krachtige kanon. De bemanning was echter niet of amper beschermd: dunne pantserplaten voor en aan de zijkant en geen dak. Zodoende vroeg generaal Heinz Guderian in 1943 dringend om een lichte, snelle en vooral goed beschermde tankjager. De nieuwe tankjager moest de mobiele antitankeenheden van de infanterie- en Panzergrenadier-divisies uitrusten om een serieus antwoord te bieden aan de constante dreiging van de Russische T-34 en KV-1 tanks.
In april 1944 rolde de eerste Jagdpanzer 38(t) van de band. Tot het einde van de oorlog (totale productietijd 13 maanden) werden er ruim 2.500 gebouwd. De Jagdpanzer 38(t) zag actie aan onder andere het Oostfront en tijdens het Ardennenoffensief en werd geleverd aan alle onderdelen van de Wehrmacht. Het type werd verder geleverd aan Hongarije en het Russisch Bevrijdingsleger. Ook een aantal varianten werd geproduceerd, waaronder een bergingsuitvoering en een variant met een vlammenwerper.
Uit deze tijd stamt ook de benaming Hetzer. Eigenlijk was dit de aanduiding voor een ander prototype maar bij vergissing gebruikte de fabriek deze naam bij de bijgeleverde documentatie van de eerste voertuigen. De fout werd al snel hersteld en er zijn geen aanwijzingen dat de naam tijdens de oorlog in algemeen gebruik was. Guderian beweerde echter in een memorandum aan Hitler dat de naam Hetzer spontaan door de troepen bedacht was. Historici van na de oorlog verlieten zich op de waarheid van deze bewering en zo kreeg het voertuig in de boeken al snel de foute naam, waaronder de meesten hem nog steeds kennen.
[bewerk] Effectiviteit
De Hetzer bewees zich al snel als een uiterst effectieve tankjager. Hij was snel, had een laag profiel en had een krachtig kanon. Een Hetzer was ook relatief goedkoop te produceren, iets wat niet van veel andere Duitse tanks kan worden gezegd. Bij de infanteriedivisies waren de veertien Jagdpanzer 38 vaak de enige pantservoertuigen waar de eenheid over kon beschikken.
Het 75mm PaK 39 L/48 kanon werd al eerder gebruikt op de Pz.Kpfw. IV en was ruimschoots voldoende om iedere middelzware tank uit te schakelen op afstanden tot ruim 1000 meter (maximum effectief bereik — dat wil zeggen: 50% trefkans — was 700m). Zo waren bijvoorbeeld de Britse Cromwell, Amerikaanse Sherman en Russische T-34 niet veilig. De schuin aflopende bepantsering beschermde de jager uiterst effectief tegen 75 mm en 76,2 mm granaten en zelfs het 85 mm kanon van de Russische T-34/85 had grote moeite om het pantser te doorboren. Schuine bepantsering betekende dat een projectiel sneller afketste en anders veel energie verloor bij inslag. Afhankelijk van de hoek van de bepantsering, de kwaliteit van het gebruikte staal, en het kaliber en de vorm van de inslaande granaat kon dit vele malen meer bescherming bieden dan een rechte pantserplaat van dezelfde dikte: bij de Hetzer die een voorplaat had met een hoek van 60° ongeveer drie maal.
De Jagdpanzer 38(t) was geliefd bij zijn gebruikers en gevreesd door zijn tegenstanders. Na de oorlog bleef hij nog enige tijd in productie. Het Tsjechoslowaakse leger nam het voertuig in dienst onder de aanduiding ST en beproefde een aantal experimentele varianten. Zwitserland kocht rond 1947 ongeveer 150 exemplaren die na aanpassingen onder de aanduiding G-13 tot begin jaren zeventig in gebruik bleven.
Duitse gevechtsvoertuigen uit Wereldoorlog II |
Tanks |
Panzer I | Panzer II | Panzer III | Panzer IV | Panzer V - Panther | Panzer VI - Tiger, Tiger II | Panzer 35(t) | Panzer 38(t) |
Gemechaniseerde artillerie |
Hummel | Bison I en II | Wespe | Brummbär | Sturmtiger |
Gemechaniseerd geschut |
Sturmgeschütz III | Sturmgeschütz IV |
Tankjagers |
Panzerjäger I | Hetzer | Jagdpanzer IV | Jagdpanther | Marder I | Marder II | Marder III | Nashorn | Jagdtiger | Elefant |
Pantserwagens |
Sd.Kfz. 221 | Sd.Kfz. 222 | Sd.Kfz. 223 | Sd.Kfz. 232 |
Luchtafweervoertuigen |
Möbelwagen | Wirbelwind | Ostwind |
Experimenten |
Maus | Ratte | Monster |