黄金駅 (北海道)
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黄金駅(こがねえき)は、北海道(胆振支庁)伊達市南黄金町にある北海道旅客鉄道(JR北海道)室蘭本線の駅である。このあたりは元来アイヌ語で「オコンプウシペ」(昆布のある河口)と呼ばれていたためこの駅は開業時「黄金蘂」(おこんしべ)と名づけられたが昭和27年、蘂の字が難しくまた黄金のほうが縁起がいいというので現在の「黄金」に改称された。
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[編集] 駅構造
- 単式ホーム・島式ホーム混合2面3線のうち島式ホームの駅舎側の1線を撤去した2面2線の構造を持つ地上駅である。ホームとホームの連絡は構内踏み切りで行う。
- まだこの駅に駅員が配置されていた頃、この駅の入場券は縁起がいいというので人気であったが、当駅は昭和55年から無人駅となっていて、入場券の発売はなくなっている。
- 駅舎はログハウス風の木で出来た簡易なもので、比較的新しい。
[編集] 駅周辺
当駅は内浦湾の海際にあり、ホームから青く広い海が望める。寂しいところであるが郵便局や小学校などある。
- 伊達市立黄金小学校
- 黄金郵便局
- 北黄金貝塚
- 伊達警察署黄金駐在所
- 伊達市消防署黄金支署
- 国道37号線
- 道央自動車道
- 黄金駅周辺地図(マピオン)
[編集] 歴史
当駅は大正14年8月20日、長輪東線の輪西駅(現在の東室蘭駅)から伊達紋別駅までの開通とともに開業した。同日には附近の伊達紋別駅・稀府駅・本輪西駅などが開業している。当駅はその後長輪線をへて室蘭本線の駅に落ち着き、無人化などを経て現在に至っている。
- 1925年(大正14年)8月20日 - 国鉄長輪東線の輪西駅(現在の東室蘭駅)から伊達紋別駅までの開通とともに黄金蘂駅(おこんしべえき)として開業する。
- 1928年(昭和3年)9月10日 - 国鉄長輪線が静狩駅から伊達紋別駅まで延伸、長輪東線と長輪西線をあわせて長輪線としたため当駅も国鉄長輪線の駅となる。
- 1931年(昭和6年)4月1日 - 長万部駅から岩見沢駅と東輪西駅(現在の東室蘭駅)から室蘭が統合の上室蘭本線となり当駅も国鉄室蘭本線の駅となる。
- 1952年(昭和27年)11月15日 - 駅名が現在の黄金駅(こがねえき)に改称となる。
- 1980年(昭和55年)5月15日 - 室蘭本線のCTC化により直営駅から無人駅に格下げとなる。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄の分割民営化により当駅も北海道旅客鉄道(JR北海道)室蘭本線の駅となる。