神戸市都市整備公社摩耶ケーブル線
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摩耶ケーブル線（まやけーぶるせん）は、兵庫県神戸市灘区の摩耶ケーブル駅から虹の駅に至る神戸市都市整備公社のケーブルカー路線である。
摩耶山を登るケーブルカーで、虹の駅から更に摩耶ロープウェーに乗り継いで摩耶山上まで行くことが出来る。摩耶ケーブル線摩耶ケーブル駅～虹の駅間、摩耶ロープウェー虹の駅～星の駅間をまやビューライン夢散歩と総称している。
以前は六甲摩耶鉄道が運営していた。1995年の阪神・淡路大震災で被災し長らく休止していたが、復旧にあたり2000年に神戸市都市整備公社が無償譲渡を受け、2001年から摩耶ロープウェーと一体的に運営している。車両は従来の物（1955年日立製作所製）を使用している。1号車には「ゆめあじさい」、2号車には「にじあじさい」の愛称がそれぞれ付けられている。
目次 |
[編集] 路線データ
- 路線距離（営業キロ）：0.9km
- 方式：単線2両交走式
- 軌間：1067mm
- 駅数：2駅（起終点駅含む）
- 傾斜こう長：905.256m
- 最大高低差：312.435m
- 最大径間長：627.2m
- 隧道数：1箇所（長さ156.91m）
- 搬器台数：2台×53人
- 主原動機：135kw 三相誘導電動機
- 運転速度：3.25m/s
[編集] 運行形態
20分間隔の運行で多客期は増発されることがある。所要時間は5分。冬期を除く土曜・休日と夏期は営業時間が延長される。
[編集] 歴史
摩耶山忉利天上寺への参詣路線として、摩耶鋼索鉄道が開業させた。
- 1925年1月6日 摩耶鋼索鉄道が高尾（現在の摩耶ケーブル）～摩耶（現在の虹の駅）間を開業。
- 1944年2月11日 高尾～摩耶間が休止。
- 1955年5月7日 高尾～摩耶間が運行再開。
- 1975年10月29日 六甲越有馬鉄道と合併し六甲摩耶鉄道の路線となる。
- 1995年1月17日 阪神・淡路大震災で被災し、復旧の見通し立たず長期休止に。
- 2000年4月25日 神戸市都市整備公社へ無償譲渡。
- 2001年3月17日 摩耶ケーブル～虹の駅間が、摩耶ロープウェーとともに運行再開。
[編集] 駅一覧
摩耶ケーブル駅 - 虹の駅
※虹の駅の駅舎の屋上にNHKと近畿広域民放・サンテレビの神戸灘テレビ中継局がある。
[編集] 接続路線
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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