明石 (工作艦)
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明石(あかし)は日本海軍の工作艦。
1937年1月に佐世保工廠にて起工、1939年7月31日に竣工し日本海軍付属となる。 専従艦種として建造されたため、甲板に3機の重起重機が林立し、艦内には144台の工作機械が設置され修理能力は非常に優れ、文字通り「移動する海軍工廠」であった。ディーゼル機関を用い2本の煙突のうち前方を艦内工場の排煙用として船体形状も水平甲板(甲板が艦首から艦尾まで水平)型を採用するなど、徹底して作業を実施しやすい構造になっていた。工作に従事する工作部員(軍属や民間人)も多数乗艦していた。
太平洋戦争の開戦と同時に南方に進出し、パラオ諸島、フィリピンのダバオ、スラウェシ島のスターリング湾、モルッカ諸島のアンボンなど南洋の各地を駆け回り多くの艦を修理した。1942年8月23日にトラック島に入港してからは、ここを拠点にして損傷艦艇の修理に従事した。
1944年2月17日、米機動部隊のトラック島空襲により大破し、トラックから脱出してパラオに回航するが、同年3月30日に米艦載機の攻撃に遭い大破、着底した。ここに至って日本海軍は南方での艦艇修理の要を失い、それ以後、南方で大破損した艦は設備の整った内地への帰還を余儀なくされた。
1944年5月10日に除籍。1954年、大破着底した明石の解体処分を行った。
[編集] 構造
- 基準排水量 10,500t(計画10,000t)
- 出力 10,000hp
- 機関 三菱横浜式(MAN型)ディーゼル機関2基、2軸推進
- 全長 146.60m
- 全幅 20.50m
- 吃水 6.29m
- 速力 19.2kt
- 航続距離 14ノットで8000浬
- 武装 40口径12.7cm連装高角砲2基4門、25mm3連装機銃4基
- 燃料搭載量 重油1493t
- 乗員 336名、工作部 433名(計画人数)