レインボーブリッヂ

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レインボーブリッヂは北朝鮮に対する支援を目的として、日本で活動しているNGO団体。

2004年に現代表代行の小坂浩彰らにより設立された。東京都中央区日本橋に本部を有している。

[編集] 沿革

2002年には、途上国において燃料として利用されるタイヤチップを北朝鮮に輸送している。この際、茨城県日立港においてタイヤチップを積み込んだ北朝鮮船籍の貨物船チルソン号が座礁する事故が発生した。同船は船舶保険に加入しておらず、北朝鮮当局も補償措置を講じようとしなかったため、茨城県では流出した重油の回収作業および積荷撤去作業に４億5千万円以上を負担することになり、船体の撤去費用も2億円以上が投じられた。レインボーブリッヂでは積荷を他の貨物船に積み替えたが、事故に対する補償などは行っていない。

2003年には北朝鮮による拉致被害者家族連絡会に接触し、当時日本に帰国していた拉致被害者の北朝鮮に残された子供達を引き渡す用意があるとの北朝鮮当局の意向を伝達した。また、北朝鮮で死亡したとされる拉致被害者の子供の写真を公開し、報道番組などに代表代行が盛んに出演したが、この際北朝鮮政府の意をくんでいると見られる同団体の主張に対して強い反論が寄せられている。

2006年7月に発覚した三重県桑名市の水谷建設における脱税事件および裏金疑惑では、同社から数億円相当の中古重機の寄付を受けており、これを北朝鮮に輸送したことが判明している。水谷建設では北朝鮮の砂利利権獲得を狙っており、その手段としてレインボーブリッヂが利用されたと報道されており、東京地検では裏金が北朝鮮に送金された可能性について捜査を進めている。