Données techniques de la tour Eiffel
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| FONDATIONS | |
| Hauteur du sol (au-dessus du niveau de la mer) | 33,50 mètres |
| Longueur de l'écart intérieur entre 2 piliers | 74,24 mètres |
| Longueur de l'écart extérieur entre 2 piliers | 124,90 mètres |
| 1er ÉTAGE | |
| Hauteur du plancher au-dessus du sol | 57,63 mètres |
| Hauteur du plancher au-dessus du niveau de la mer | 91,13 mètres |
| Côté extérieur (au niveau du plancher) | 70,69 mètres |
| Superficie (au niveau du plancher) | 4 200 m2 |
| 2e ÉTAGE | |
| Hauteur du plancher au-dessus du sol | 115,73 mètres |
| Hauteur du plancher au-dessus du niveau de la mer | 149,23 mètres |
| Côté extérieur (au niveau du plancher) | 40,96 mètres |
| Superficie (au niveau du plancher) | 1 650 m2 |
| 3e ÉTAGE | |
| Hauteur du plancher au-dessus du sol | 276,13 mètres |
| Hauteur du plancher au-dessus du niveau de la mer | 309,63 mètres |
| Côté extérieur (au niveau du plancher) | 18,65 mètres |
| Superficie (au niveau du plancher) | 350 m2 |
| FLÈCHE | |
| Hauteur totale avec antenne (mesure 2000) | 324 mètres |
| Hauteur totale avec antenne (mesure 1994) | 318,70 mètres |
| Hauteur totale avec antenne (mesure 1991) | 317,96 mètres |
| Hauteur totale avec drapeau (mesure 1889) | 312,27 mètres |
| Hauteur totale sans drapeau (mesure 1889) | 300 mètres |
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| Élément commenté | Données chiffrées | ||||||
| Coordonnées géographiques | Latitude : 48º 51' 30" Nord Longitude : 002º 17' 40" Est Localiser sur une carte : 48° 51’ 30’’ N, 2° 17’ 40’’ E |
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| Ouverture de la tour Eiffel | 31 mars 1889 (pose du drapeau au sommet) édifiée pour l'Exposition universelle de 1900 | ||||||
| Études | Commencées en 1884 | ||||||
| Construction | Elle s'est étalée de 1887 à 1889. Au total, sa construction a nécessité 2 ans, 2 mois
et 5 jours |
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| Composition | 18 038 pièces métalliques et 2 500 000 rivets | ||||||
| Hauteur | Hauteur totale (mesurée en 2000) : 324 m (hauteur avec antenne)
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| Dimensions à la base | 125 m x 125 m | ||||||
| Poids | Poids de la charpente métallique : 7 300 tonnes Poids total : 10 100 tonnes |
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| Nombre de marches | 1665 marches du sol au sommet (en utilisant les escaliers du pilier Est). Note : l’escalier du 2e au 3e étage est interdit au public. |
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| Coût de la construction | 7 800 000 Francs or (en 1889). | ||||||
| Consommation actuelle | Éléctrique : 7 500 000 Kwh par an (dont 580 000 pour les illuminations). La tour utilise 18 transformateurs de natures diverses (plus 3 groupe électrogènes en cas de panne) En eau : 65 000 m3 d'eau potable et et 705 000 kWh d'énergie climatique chaude et froide par an En papier : 2 tonnes par an (pour les billets) |
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| Peinture | Fréquence : Jusqu’à présent la mise en peinture complète de la Tour Eiffel était effectuée tous les 7 ans, désormais les échéances seront : tous les 5 ans du sommet au 1er étage et tous les 10 ans pour l’ensemble du Monument. Durée : 15 mois Nombre de peintres : 25 Surface à couvrir : 200 000 m2 Peinture utilisée : 60 tonnes Érosion : 15 tonnes de peinture est errodée entre 2 campagnes de peinture (soit 7 ans) |
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| Système éléctrique | Pour les illuminations, 10 000 ampoules sont utilisées de 100 modèles différents. 80 kilomètres de câbles électriques parcourent la tour. | ||||||
| Nettoyage | Les techniciens spécialisés utilisent chaque année 4 tonnes de chiffons ou de papier d'essuyage, 10 000 doses de produits d'entretien divers, 400 litres de produits de nettoyage et 25 000 sacs poubelle. | ||||||
| Nombre et nationalité des visiteurs | En cumulé de 1889 à 2004 : 216 476 171. Pour plus de détails, Voir la section détaillée : Fréquentation. | ||||||
| Sécurité et surveillance | Sécurité : Un poste de sécurité veille sur la Tour et ses visiteurs 24h sur 24. Surveillance : 530 points de surveillance, nombreux sprinklers et plus de 200 extincteurs. Les bouches à incendie sont alimentées pour les 2 premiers étages par une colonne venue du sol, et au sommet par des réserves d'eau pressurisées. |
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| Ascenseurs | 2 cabines, une centaine de montées par jour du sol au 2e étage, toutes les 8 minutes environ. Dès le 26 mai 1889, un ascenseur était mis en service sur la Tour Eiffel à l’intention des visiteurs, puis, dès le 16 juin 1889, tous les ascenseurs fonctionnaient ensemble. | ||||||
| Oscillation de la structure | Variable en fonction du vent et surtout de la chaleur (dilatation du fer). L’amplitude maximum constatée a été de 9 cm en 1999. | ||||||
| Ouverture au public | 365 jours par an | ||||||
 (Paris : Lemercier, 1900 - 2 vol. T I : Texte TII : Planches.) |
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