銅鑼灣站
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 銅鑼灣站往上環月台 |
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銅鑼灣站係一個地底車站，喺軒尼詩道同埋記利佐治街地底，嗰度有三個唔相連嘅大堂。車站設有上下兩個側式月台，全部都裝有月台幕門。
目錄 |
[編輯] 車站結構
[編輯] 車站樓層
| G 地面 |
- | 出口 |
| 閣樓 | 西大堂 （售票層） |
自動售賣機、自動櫃員機 |
| C 大堂 |
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| 東大堂 | 客務中心、車站商店 | |
| 恒生銀行、自動售賣機、自動櫃員機 | ||
| 「e分鐘著數」機、旅客諮詢及服務中心 | ||
| 西大堂 | 客務中心 | |
| 自動櫃員機 | ||
| 「iCentre」免費上網服務 | ||
| 南大堂 | 客務中心 | |
| 自動售賣機、自動櫃員機 | ||
| 「e分鐘著數」機 | ||
| P1 月台 |
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| 1號月台 | 港島綫列車去柴灣嘅方向 | |
| P2 月台 |
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| 2號月台 | 港島綫列車去上環嘅方向 | |
[編輯] 鄰接車站
| 編輯 |  港島綫 |
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| 上環 - 中環 - 金鐘 - 灣仔 - 銅鑼灣 - 天后 - 炮台山 - 北角 - 鰂魚涌 - 太古 - 西灣河 - 筲箕灣 - 杏花邨 - 柴灣 | ||
[編輯] 車站嘅資料
[編輯] 車站嘅介紹
銅鑼灣站係一個地底車站，喺軒尼詩道同埋記利佐治街地底，設有上下兩個側式月台，都裝有月台幕門，喺1985年5月31日啟用。
銅鑼灣站車站出入口分佈唔同，車站共有三個唔相連嘅車站大堂─西大堂（位於銅鑼灣廣場一期地底）、東大堂（位於記利佐治街同埋駱克道地底）同埋南大堂（位於時代廣場地底）。這三個部份並唔互通，所以乘客出閘時都要非常小心，否則就要離開車站、行一大段路到原來正確嘅出口。
另一方面，銅鑼灣站喺設計時中文名本擬為「跑馬地」，後來改以地方名銅鑼灣命名。
[編輯] 車站嘅出口
南大堂
- A - 時代廣場
- 時代廣場、利舞臺廣場、跑馬地馬場、香港賽馬會博物館
- 波斯富街、勿地臣街、羅素街、霎東街、禮頓道
- 設有盲人引導徑返上地面
西大堂
- B - 銅鑼灣廣場一期
- 銅鑼灣廣場一期、軒尼詩道、怡同埋街
- C - 伊莉沙伯大廈
- 銅鑼灣廣場二期、伊莉沙伯大廈、智能身份證中心
- 波斯富街、駱克道、謝婓道、告士打道
- 設有盲人引導徑返上地面
東大堂
- D - 崇光百貨
- D1 - 崇光百貨、世貿中心、怡東酒店、午炮、總統戲院、東角道、告士打道
- 設有升降機及盲人引導徑返上地面
- D2 - 崇光百貨、軒尼詩道、怡和街
- D3 - 崇光百貨（地庫）
- D4 - 崇光百貨（地庫）
- D1 - 崇光百貨、世貿中心、怡東酒店、午炮、總統戲院、東角道、告士打道
- E - 維多利亞公園
- 恆隆中心、皇室堡、香港西武、名店坊、柏寧酒店、維多利亞公園、
- 香港中央圖書館、東角道、記利佐治街、怡同埋街、百德新街、京士頓街
- 設有升降機及盲人引導徑返上地面
- F - 怡同埋街
- 興利中心、三越百貨、京華中心、利園
- 怡同埋街、渣甸街、渣甸坊、啟超道、恩平道
- 設有盲人引導徑往返地面
 時代廣場出口（南大堂） |
 跑馬地馬場 |
 維多利亞公園內 |
[編輯] 車站商店及自助服務
車站商店
- 7-Eleven
- 零食物語
- 美心西餅
- Mrs Fields
- DHL
- 恒生銀行
- 旅客諮詢及服務中心
自助服務
- 恒生銀行自動櫃員機
- 中國銀行 (香港)自動櫃員機
- 自動售賣機
- 自動照相機
- 「e分鐘著數」機
- 「iCentre」免費上網服務
[編輯] 車站周邊
- 時代廣場
- 利舞臺廣場
- 跑馬地馬場
- 香港賽馬博物館
- 銅鑼灣廣場
- 伊莉沙伯大廈
- 崇光百貨
- 世貿中心
- 恆隆中心
- 皇室堡
- 維多利亞公園
- 香港中央圖書館
- 興利中心
- 三越百貨
- 利園
- 告士打道
- 軒尼詩道
- 怡同埋街
- 渣甸坊
- 東角道
- 記利佐治街
- 百德新街
[編輯] 接駁交通
- 電車
- 城巴：
- 5、5B、8X、10、11、25A、25C、72、72A、76、77、96、99、592、A11、E11
- 新世界第一巴士：
- 2A、2X、8、8P、19、23、23A、23B、25、26、38、42、65
- 過海隧道巴士：
- 103、103、107、108、112、116、117、170、601、603、619、671、680、681、690、692、914、948、962、968、969
- 專線小巴：
- 10 - 美景臺 ↔ 銅鑼灣（謝斐道）（八達通轉乘優惠）
- 11／31 - 田灣 ↔ 銅鑼灣（謝斐道）（八達通轉乘優惠）
- 14M - 銅鑼灣（蘭芳道）↔ 渣甸山睦誠道（循環線）（八達通轉乘優惠）
- 25 - 銅鑼灣（百德新街）↔ 寶馬山（八達通轉乘優惠）
- 其他路線：4A、4C、5、21A、21M、25、30、36X、39M、40、56、69X
[編輯] 歷史
銅鑼灣站喺1985年5月31日啟用，嗰陣只係得東大堂及西大堂。等到時代廣場落成咗，A出口同埋南大堂先正式開放。
[編輯] 未來發展
政府與地鐵喺度計劃緊喺呢個站附近嘅地底發展地下商店街，攞嚟連接車站嘅東大堂及西大堂。
根據《鐵路發展策略2000》，將軍澳綫係會接駁現有嘅港島綫，本站會成為將軍澳綫延伸嘅一個車站。
Template:將軍澳綫各站 (未來)
[編輯] 外部鏈接
喺Wikimedia Commons有媒體同下面嘅題目有關：
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