涡轮发动机
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按照-{zh-cn:涵道比;zh-tw:旁通比}-的不同,分为涡轮风扇发动机或涡轮喷气发动机;另外还有渦輪旋槳發動機(或渦輪螺旋槳發動機、渦輪槳發動機等),以及類似但用於直昇機上的渦輪軸發動機,以及由渦輪發動機衍生出來,用於車輛、船艦、發電等的燃氣渦輪引擎。
所有的渦輪發動機都具備壓縮機(Compressor)、燃燒室(Cumbustion)、渦輪機(Turbine,也就是渦輪發動機之名的來源)三大部份。壓縮機通常還分成低壓壓縮機(低壓段)和高壓壓縮機(高壓段),低壓段有時也兼具進氣風扇增加進氣量的作用,進入的氣流在壓縮機內被壓縮成高密度、高壓、低速的氣流,以增加發動機的效率。氣流進入燃燒室後,由供油噴嘴噴射出燃料,在燃燒室內與氣流混合並燃燒。燃燒後產生的高熱廢氣,接著會推動渦輪機使其旋轉,然後帶著剩餘的能量,經由噴嘴或排氣管排出,至於會有多少的能量被用來推動渦輪,則視渦輪發動機的種類與設計而定,渦輪機會和壓縮機一樣分成高壓段與低壓段。