Lotsning
Wikipedia
 |
Det har föreslagits att denna artikel bör slås ihop med lots. (Diskutera) |
Lotsning. För att fartyg säkert skall kunna ta sig genom farliga eller okända farvatten behövs ibland hjälp av lotsar som har stor erfarenhet med området och som säkert kan leda fartyget genom farvattnet. Lotsningen utförs i Sverige av Sjöfartsverket. Lotsen fraktas ut till fartyget/hämtas in från fartyget av en eller flera båtmän med hjälp av en lotsbåt.
[redigera] Lotsplikt
I Sverige har alla större fartyg lotsplikt; dvs befälhavaren får inte själv välja om han vill använda lots eller inte. "Befälhavare på fartyg som är över 70 meter långa eller 14 meter breda är i allmänhet skyldig att anlita lots på svenskt inre vatten."
[redigera] Lotsdispans
Många fartyg har kaptener som känner de aktuella farvattnen lika väl som lotsen. Exempel på sådana fartyg är t.ex. finlandsfärjorna, som dagligen traffikerar samma farvatten - fram och tillbaka. Dessa fartyg kan få lotsdispans, dvs. fartygets befälhavare tar ett "körkort" för den aktuella sträckan och behöver då inte längre ta lots ombord för de lotspliktiga sträckorna.
[redigera] Extern länk:
Denna sjöfarts- eller marinrelaterade artikel är bara påbörjad. Hjälp Wikipedia genom att fylla i mer!
