Kattrygg
Wikipedia
Kattrygg är en formförändring i en båt eller fartyg, som innebär att skrovet blivit högre midskepps än ändskepps. Detta kan uppstå av flera olika orsaker, såsom olämplig lastning, felaktig pallning vid torrsättning eller - vanligast - att riggens vant blivit för hårt ansatta.
På motsvarande sätt avser svinrygg ett formfel där skrovet hänger ner på mitten. Detta orsakas till exempel av för hårt ansatta stag.
Jämför begreppet hogging.[1] Engelskans hog = svin. Motsatsen är sagging. På svenska kan de användas som verb dvs att båten saggar eller hoggar.
| Ett fartygs skrov och delar fästa på skrovet |
| Skrovdelar |
| Akter | Akterstäv | Ankarklys | Ankarspel | Back |Balkvägare | Barlast | Beting | Bogspröt | Bordläggning | Bordgång | Bottenstock | Brädgång | Diagonalbordläggning | Dreva |Driva | Dymling | Däcksbalk | Däck | Dödträ | Fribord | För | Förhydra | Förtimring | Garnering | Gatt | Gångbord | Halvdäck | Hjärtstock | Kattrygg | Kranbalk | Klink | Kravell | Köl | Kölbult | Kölsvin | Lann | Lask | Mast | Motorbädd | Nagelbänk | Poop | Proppa | Reling | Röstjärn | Skarndäck | Skans | Skott | Skrå | Sittbrunn | Självläns | Slagvägare | Slingerskott |Spant | Spunning | Stäv | Stävknä | Stävkraft | Sudband | Valdäck | Vaterstag |Ventil |
| Delar fästa på skrovet |
| Centerbord | Drev | Knap | Mantåg | Propeller | Roder | Rigg | Targabåge |
