Köping-Uttersberg-Riddarhyttans Järnväg
Wikipedia
Köping-Uttersberg-Riddarhyttans Järnväg, (KURJ), var en smalspårig järnvägslinje som trafikerade mellan Köping, Uttersberg och Riddarhyttan.
Denna järnväg var helt unik då den hade den mycket speciella spårvidden av 1093 mm. Detta var en unik spårvidd som inte lär ha funnits någon annanstans i världen. Spårvidden 1093 mm tillkom genom ett misstag. Köping-Uttersberg-Riddarhyttans Järnväg byggde faktiskt sina banor från början med spårvidden 1067 mm som på den tiden var en ganska vanlig spårvidd för smalspår. De beställde lok från England. Något gick fel när de beställde loken och med största sannolikhet hade någon mätt fel på spåret och misstolkningar skett mellan dåtida svenska och engelska mått. Detta innebar att de fick lok med den felaktiga spårvidden 1093 mm istället för 1067 mm som det var tänkt. Att bygga om loken tyckte de skulle bli för dyrt. Då tyckte de att det var enklare att bygga om banorna genom att spika om rälsen till 1093 mm.
En stor del av den gamla järnvägen är nu cykelbana. Närmare Riddarhyttan används banvallen för "Geologislingan" som beskriver inlandsisens påtagliga påverkan i området.
