Схема захода
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
- Статья не полностью соответствует правилам Википедии или рекомендациям по оформлению статей. Желательно:
- проставить интервики
- добавить иллюстрации
- викифицировать
Схема захода на посадку позволяет произвести безопасный заход на посадку и посадку. Существует несколько типов захода на посадку, для каждого аэродрома публикуются определённые схемы. Выбор той или иной схемы обусловлен географическим расположением аэродрома и наличием на аэродроме того или иного навигационного оборудования.
В СССР наибольшее распространение получила схема захода на посадку типа "коробочка" (практически существовала 1 универсальная схема для всех аэродромов с небольшими вариациями).В плане схемы выглядит как прямоугольник. После взлёта и набора безопасной высоты самолёт выполняет 1 разворот на 90° вправо или влево (соответственно схемы бывают правые и левые), затем для создания бокового уклонения относительно ВПП 8 или 12 км выполняется 2 разворот и самолёт движется параллельно ВПП в направлении обратном направлению взлёта и посадки. Затем выполняется соответственно 3 и 4 развороты. Места выполнения разворотов это определённые точки, которые имеют заданные координаты. Диспетчер может направить воздушное судно к 2, 3 или 4 развороту или к траверзу ДПРМ, это означает, что экипаж начинает выполнение схемы с указанной точки. Полёт по кругу выполняется на высоте круга, кроме того для каждого разворота может быть задана высота отдельно.
В последние годы в России всё большее распространение получают другие схемы захода на посадку.
 |
Это незавершённая статья об авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
