IAR 79
De la Wikipedia, enciclopedia liberă
|
Serie de articole despre IAR
|
| Intreprinderea Aeronautică Română |
 |
| IAR Braşov |
|
| SET Bucureşti |
| Avioane Craiova |
| IAR Bacău |
| IAR Buftea |
| IAR Ghimbav |
IAR 79 - şi, respectiv, mai târziu, IAR 79B - este numele sub care bombardierul italian Savoia-Marchetti SM.79 a fost construit sub licenţă în România, de către Intreprinderea Aeronautică Română, folosind motoare româneşti IAR K14 de 870 cp, răcite cu aer, în loc de motoarele italiene de tip Alfa Romeo 126 de 780 cp.
În 1942, o altă îmbunătăţire în continuare a modelului a fost înlocuirea motoarelor româneşti IAR K14, răcite cu aer, cu motoare germane de 1200 cp, Junkers Jumo 211, răcite cu apă, fapt ce a dus la creşterea vitezei maxime de la 350 km/h la 405 km/h. Această versiune a purtat numele de IAR 79B.
|
Lista Aeroporturilor | Forţelor armate aeriene | Armelor de aviaţie | Companiilor aeriene | Rachetelor Tabel cronologic al aviaţiei |
