Kimi Räikkönen
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Registros na F1 |
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| Nacionalidade | Finlandesa |
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| Nacionalidade | {{{Nationality}}} |
| Anos | 2001 – |
| Anos | {{{Years}}} |
| Time(s) | Sauber, McLaren, Ferrari |
| Time(s) | {{{Team(s)}}} |
| GPs disputados | 102 |
| GPs disputados | {{{Races}}} |
| Campeonatos | |
| Campeonatos | {{{Championships}}} |
| Vitórias | 9 |
| Vitórias | {{{Wins}}} |
| Pódios | 36 |
| Pódios | {{{Podiums}}} |
| Pole positions | 12 |
| Voltas mais rápidas | 19 |
| Voltas mais rápidas | {{{Fastest laps}}} |
| Primeiro GP | Grande Prêmio da Austrália de 2001 |
| Primeiro GP | {{{First race}}} |
| Primeira vitória | Grande Prêmio da Malásia de 2003 |
| Primeira vitória | {{{First win}}} |
| Última vitória | Grande Prêmio do Japão de 2005 |
| Última vitória | {{{Last win}}} |
| Último GP | Grande Prêmio do Brasil de 2006 |
| Último GP | {{{Last race}}} |
Kimi Matias Räikkönen (Espoo, 17 de outubro de 1979) é um piloto de Fórmula 1 finlandês.
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[editar] Carreira
Aos oito anos começou a conduzir carros de karting e, no ano seguinte, entrou nas primeiras provas. Alcançou bastante sucesso nesta modalidade em provas na Finlândia e no estrangeiro. Em 1999 é campeão finlandês de karting.
Aos 19 anos mudou-se para Inglaterra e fez uma experiência nos monolugares da Fórmula Renault inglesa. Logo em 1999, Raikkonen ganhou as quatro provas das Séries de Inverno, correndo com um Fórmula Renault da equipa Manor Motorsport. No ano seguinte, manteve-se na mesma formação e triunfou em sete das dez provas do troféu britânico, alcançando o título da especialidade. Participou ainda em três provas do Campeonato Europeu de Fórmula Renault, das quais ganhou duas. Estes bons resultados chamaram a atenção dos responsáveis da equipa de Fórmula 1 Sauber. Assim, o piloto fez alguns testes com bons resultados no circuito italiano de Mugello e Peter Sauber decidiu contratá-lo para a temporada seguinte.
Räikkönen, então com apenas 21 anos, iniciava a sua carreira na Fórmula 1. Com apenas 23 corridas de monolugares no seu currículo, ele conseguiu a licença especial da FIA. Logo na primeira prova do campeonato alcançou um excelente sexto lugar.
Em 2002 foi contratado pela equipe Mclaren-Mercedes, onde corre atualmente, para substituir o seu compatriota e bicampeão do Mundo Mika Hakkinen.
Foi vice-campeão da temporada de 2003 com 91 pontos, ficando apenas a um ponto de impedir o hexacampeonato de Michael Schumacher.
Em 2005, foi novamente vice-campeão com 112 pontos e 7 vitórias, sendo Fernando Alonso campeão.
[editar] Estatísticas
- Primeiro GP: GP da Austrália (2001)
- Grandes Prêmios disputados: 87
- Pontos em GPs: 281
- Vitórias: 9
- Pole positions: 9
- Primeira pole position: GP da Europa (2003)
- Primeiro podium: GP da Austrália (2002),
- Voltas mais rápidas: 16
- Primeira vitória: GP da Malásia (2003)
- GPs terminados: 56
- Número de podiuns: 30
- Vezes que terminou pontuando: 46
- Pole position seguida de vitória: 3
[editar] Curiosidades
- Em 2005 ganhou o título de melhor piloto, dado por revistas especializadas em automobilismo;
- Foi duas vezes vice-campeão de Fórmula 1;
- Segundo o site inglês de apostas Betandwin, a cotação do finlandês, vice-campeão no ano passado, é de 2,6 para 1, enquanto a do alemão é de 3 para 1. Alonso está com 5 para 1. Kimi Räikkönen é o favorito nas apostas de quem será o campeão em 2006.
[editar] Ver também
[editar] Ligações externas
- ((en)) Kimi Räikkönen - Site Oficial
- ((en)) Kimi Räikkönen Perfil e Estatísticas
- ((pt)) FKR-Blog sobre Kimi Räikkönen
