Dyskusja:Katastrofa kolejowa w Otłoczynie

Z Wikipedii

Jeśli chodzi o Otłoczyn to zginęło tam 67 osób. 65 na miejscu i 2 w szpitalu w wyniku odniesionych obrażeń. Towarowy prowadzony był "gagarinem" ST44 z Chojnic osobowy SP45 z Bygoszczy. Przypuszcza się, że mogło to mieć związek ze strajkaim na Pomorzu, że pociągiem jechali działacze opozycji...spekulacji w każdym razie jest dużo. Oficjalnie uznano wine maszynisty gagarina, który w momencie katastrofy o 4.45 był w 25 godzinie ciągłej pracy.

1949,1952 chyba te katastrofy trzeba uznać za największe ( licząc ilością ofiar śmiertelnych )

Miało to związek ze strajkiem głodowym kolejarzy we Wrocławiu. Strajk rozszerzał się na inne ośrodki i zapowiedziany już był ogólnopolski strajk całej kolei. Nagle ten tragiczny wypadek. Strajk odwołano. W lokomotywie pociągu towarowego widziano trzy osoby, zginęły dwie. Prędkość jej to stała, bardzo mała około 30 km/godz. Maszynista i pomocnik nie ruszyli się ze swoich miejsc dlatego zginęli. Zarząd regionu Solidarności Toruń przekazał do prokutatury anonimy z pogróżkam, że tak samo zginiemy jeżeli będziemy się zajmowali tą sprawą. Zginęły one z akt sprawy. Na stronie zamiana, że było to prywatne śledztwo jest nieprawdą. Pani z nastawni która zeznała, że były trzy osoby kiedy usłowała zatrzymać pociąg z niewiadomych przyczyn popełniła samobójstwo. Znaków zapytania jest bardzo dużo. W tamtych czasach był to Otłoczyn, Parafia Otłoczyn, a poczta Otłoczyn 70-719 obsługiwała też Brzozę. Byłem inicjatorem budowy pomnika, autorem projektu a parafia Otłoczyn wykonawcą całości z jej proboszczem ks. Ryszardem Kwiatkowskim głównym organizatorem. Ksiądz Ryszard poswięcił wiele trudu by wszystko własciwie przygotować. Otrzymał od prymasa Polski Stefana Kardynała Wyszyńskiego odręcznie pisany list z poparciem i pragnieniem by uczcić godnie i po katolicku to miejsce. Pomnik był wielokrotnie okradany i z premedytacją niszczony. Nie tylko przez złodziei ale i to pewne przez funkcjonariuszy SB. Wiedza o tak nieodległej historii jest niestety bardzo mała.

[edytuj] Największa katastrofa

"Była to dotąd największa katastrofa kolejowa w historii Europy Środkowo-Wschodniej."

W artykule http://pl.wikipedia.org/wiki/Katastrofy_kolejowe_w_Polsce czytamy: "22 października 1949 - pociąg expressowy Gdańsk-Warszawa wykoleił się koło Nowego Dworu Gdańskiego. Wedle niepotwierdzonych informacji zginęło ponad 200 osób."

64 ofiary w Otłoczynie a 200 koło Nowego Dworu Gdańskiego? o co tu chodzi?

już poprawiaone... zosatło jeszcze ze starejk informacji małe niedpoatrzenie.. dzięki za dobry wzrok... --Adik7swiony 01:26, 2 lip 2006 (CEST)

[edytuj] Tytuł

uważam, że tytuł artykułu powinien brzmieć "Katastrofa kolejowa pod Otłoczynem". zdarzyło się to w połowie drogi między Otłoczynem a Brzozą Toruńską.

spójrzcie tutaj: http://pl.wikipedia.org/wiki/Brzoza_Toru%C5%84ska