Overleg portaal:Openbaar vervoer
Overleg:Portaal:Landen & Volken#OV portaal. C&T (BM) {?} 6 nov 2005 18:45 (CET)
[bewerk] Portaal in Sjabloon
Is het echt nodig dat dit portaal in een appart sjabloon staat? Het is toch niet zo dat hier zoveel vandalisme verwacht wordt al op de Hoofdpagina? WebBoy... 7 nov 2005 15:58 (CET)
- Nee, maar als er straks een categorie onder komt, werkt het volgens mij wel beter zo. Dan kan de categorie alleen op het portaal staan, zonder dat de kladversie ook tot de categorie wordt gerekend. Mig de Jong 7 nov 2005 16:37 (CET)
Welke kladversie? Als je een betere kladversie op Portaal:Openbaar vervoer plakt, dan laat je de cat toch gewoon staan. Een extra sjabloon neemt namelijk:
- Meer (server)tijd in beslag om te laden.
- Neemt meer ruimte in op de servers.
Bovendien verschijnt het portaal op de lijst korte artikels, en wordt bij mij als "te kort" (= donkerrode link; < 200 bytes) aangegeven. WebBoy... 16:25, 8 november 2005 (CET)
- Is nu verbeterd. Mig de Jong 10 nov 2005 00:35 (CET)
[bewerk] Nieuwe artikelen
Ik heb vandaag een viertal nieuwe artikelen gemaakt die in de lijst "gewenst" stonden. Moet ik ze hier nu zelf uit verwijderen of doet iemand anders dat? Overigens is Tramlijn 2 (Den Haag) als rode link blijven staan, terwijl het artikel reeds ingevuld is... Jörgen 25 nov 2005 18:55 (CET)
- Bedankt voor je bijdragen. Ik zet ze zo nu en dan in de lijst. Het probleem is nl dat als mensen ze uit zichzelf in de lijst zetten, ze meestal niet de hele lijst met nieuwe artikelen controleren op andere ov-artikelen. Als iemand dat wel doet is dit natuurlijk welkom. Als je een artikel hebt dat niet lijkt op een ov artikel (een Chinese spoorlijn ofzo, of de naam van een bepaald treinstel) is het wel heel erg verstandig om 'm toch op de lijst te zetten, al dan niet zichtbaar. Mig de Jong 25 nov 2005 19:02 (CET)
- De rode link kan liggen aan je cache-geheugen. IE slaat dan bijvoorbeeld een deel van de pagina op, zodat deze niet direct door heeft dater iets veranderd is. Als je de pagina refreshed kan deze volledig overnieuw geladen worden. Mig de Jong 25 nov 2005 19:04 (CET)
Ik zie dat de lijsten bijgewerkt zijn :) Ik heb trouwens ook nog station Vlissingen aangemaakt (zelfs best leuk en uitgebreid geworden), stond niet bij de "gewenste artikelen", maar kan natuurlijk wel aan de "nieuwe artikelen" toegevoegd worden. Jörgen 25 nov 2005 23:09 (CET)
[bewerk] Projecten
Ik wil er eigenlijk ook een kopje projecten aan toevoegen vanwaar er OVprojecten gelanceerd kunnen worden: ideeën?
- iig heb ik tramlijn 3 (Den Haag) en Thalys voorgedragen voor de schrijfwedstrijd. Dit zouden nog wel goede projecten kunnen zijn, nietwaar? Andere suggesteis voor nog een kopje (het moet natuurlijk een even aantal kopjes zijn) en misschien suggesties voor een plaatje? Mig de Jong 1 dec 2005 17:48 (CET)
[bewerk] Suriname
Ik vind dat Suriname in dit portaal te min aan bod komt. C&T 2 dec 2005 22:10 (CET)
- Schrijf iets over Suriname, er is nl niets beschikbaar over! Mig de Jong 2 dec 2005 22:16 (CET)
- Ik voel me daar niet echt tot aangesproken. Maar ik wil ook niet bedoelen dat jij daar iets moet over schrijven. Alleen kan een bijkomende tegenstem wegens nederlandocentrisme misschien vermeden worden mocht het derde en laatste hoofdzakelijk Nederlandse land, Suriname, ook worden behandeld. Sorry overigens maar ik weet niet zoveel over OV. C&T 2 dec 2005 22:19 (CET)
- Ik heb iig Lawaspoorweg toegevoegd. Mig de Jong 2 dec 2005 22:21 (CET)
- OK! Is al iets, alhoewel er in Suriname natuurlijk niet zoveel OV is als in de Benelux ;-) C&T 2 dec 2005 22:25 (CET)
[bewerk] Kopje metro
Zoiets: Metro's? Misschien ook eentje voor trams ofzo, of voor bussen? Mig de Jong 10 dec 2005 18:52 (CET)
[bewerk] Brusselse metrostations
Alle Nederlandse metrostations zijn inmiddels voorzien van een artikel. Misschien tijd om ons op de Brusselse metrostations te storten in het kader van het vermijden van Nederland-centrisme? Jörgen 2 jan 2006 17:33 (CET)
- Ik heb alvast een begin gemaakt met Erasmus (metrostation). Ik houd het liefst de Nederlandstalige naam aan in de titel van het artikel. In de sjablonen staan nu beide namen vermeld, wat zijn de voorkeuren van anderen? Jörgen 2 jan 2006 17:51 (CET)
- Het lijkt me logisch om de Nederlandse naam aan te houden. De vermelding van een Franse naam is natuurlijk opportuun, een redirect wellicht ook. De Vlamingen zijn overigens altijd voor Nederlandse namen, dus dat zit wel goed denk ik zo. Mig de Jong 2 jan 2006 18:11 (CET)
- Het Frans hoeft natuurlijk niet onzichtbaar gemaakt te worden. In sjabloon dan maar links van het type [[Erasmus (metrostation)|Erasmus/Erasme]] maken?
- Lijkt me perfect. Mig de Jong 2 jan 2006 18:25 (CET)
- Ik heb overigens (zoals je misschien al gezien hebt) ook catjes aangemaakt. Mig de Jong 2 jan 2006 18:25 (CET)
- Ik heb het gezien, het wordt nog wel wat :). Ik ga nu, om in Belgische sferen te blijven, "op restaurant", zal later vanavond de links in het sjabloon maken en eens kijken waar ik over kan vertellen. Jörgen 2 jan 2006 18:31 (CET)
- Okee, we maken er wel wat van. (Hoewel ik nog nooit in dat ding geweest ben). Mig de Jong 2 jan 2006 18:34 (CET)
- Ik heb overigens (zoals je misschien al gezien hebt) ook catjes aangemaakt. Mig de Jong 2 jan 2006 18:25 (CET)
- Ik heb Sjabloon:Metrolijn 1A (Brussel) alvast aangepast. T Houdijk 2 jan 2006 18:50 (CET)
- Ik begin maar vast aan een Lijst van Brusselse metrostations. T Houdijk 2 jan 2006 18:55 (CET)
- Het lijkt me logisch om de Nederlandse naam aan te houden. De vermelding van een Franse naam is natuurlijk opportuun, een redirect wellicht ook. De Vlamingen zijn overigens altijd voor Nederlandse namen, dus dat zit wel goed denk ik zo. Mig de Jong 2 jan 2006 18:11 (CET)
- Sjabloon:Metrolijn 1B (Brussel) inmiddels ook, met een flinke knip en plak. :-) Mig de Jong 2 jan 2006 21:59 (CET)
- En Sjabloon:Metrolijn 2 (Brussel) ook... Jörgen 2 jan 2006 22:17 (CET)
[bewerk] Rotterdamse metrostations
Bij alle Amsterdamse en Brusselse metrostations staat steeds het overzichtje van alle metrolijnen, maar bij de Rotterdamse niet.
Opzich is het misschien niet nodig dit steeds te vermelden: je kan via het stations-sjabloon naar de ander stations van de zelfdelijn, en naar het artikel van de lijn zelf, en vandaar naar een andere lijn.
Om hier meer eenheid in te brengen: kan dat ook bij R'dam erbij, of kan het overal weg? T Houdijk 4 jan 2006 22:13 (CET)
- Ik vind het wel mooi bij de Amsterdamse en de Brusselse. Dan kan het wat mij betreft ook bij de Rotterdamse stations. Ik wil het best even doen als je het er mee eens bent. Mig de Jong 4 jan 2006 23:35 (CET)
- Het is toch altijd wel handig denk ik, zo kan je snel door het metro-net bladeren. en wordt dat sjabloon ook wat meer gebruikt. T Houdijk 5 jan 2006 12:21 (CET)
[bewerk] Amsterdamse metro review
Ik heb Amsterdamse metro ingediend voor een Wikipedia:Review. Als iemand hier zich geroepen voelt daaraan mee te werken: graag! Maarten (overleg) 21 jan 2006 01:01 (CET)
[bewerk] Luchtvaart
Is de luchtvaart ook een soort openbaar vervoer?Emiel 24 jan 2006 15:03 (CET)
- Luchtbvaart is particulier vervoer, zie openbaar vervoer. Mig de Jong 24 jan 2006 15:05 (CET)
[bewerk] Reistijd Limburg Brussel
Wie kan ik hierover contacteren....
Ik zie door het bos de bomen niet
113km hier doen wij 1H40 over
Luik Brussel 110 km op 58 minuten !!!
Graag contact hierover
- Het is hier geen vragenrubriek en ik heb ook geen idee waar dit over gaat. Jörgen (vragen?) 26 feb 2006 15:52 (CET)
[bewerk] Gewenste artikelen
Ik heb het Sjabloon:OVgewensteartikelen overgenomen in Sjabloon:Gewenste artikelen openbaar vervoer, dat nu dus compleet is. Enige probleem: hier vervangen betekent een erg groot sjab op de portaalpagina. Een oplossing? -DePiep 16 mrt 2006 21:42 (CET)
- Het lijkt me niet wenselijk om zo'n lange lijst als sjabloon op het portaal te gebruiken, dat wordt inderdaad veel te lang. Daar is het losse Sjabloon:OVgewensteartikelen voor bedacht, wie doorklikt krijgt de complete lijst. De huidige situatie lijkt me dus eigenlijk de beste oplossing.
- Verder is Sjabloon:Gewenste artikelen openbaar vervoer gebaseerd op een oude versie van Wikipedia:Lijst van gewenste artikelen openbaar vervoer, daardoor staan er een hoop blauwe links in.T Houdijk 17 mrt 2006 13:45 (CET)
-
- RE op 2: geschiedenis is mi niet relevant.
- RE op 1:Ja ok, maar er is geen verband tussen de twee (lange lijst en korte). Andere Gewenste-Art-onderdelen op wiki hebben dat wel. Ik zeg: de lange lijst heeft juiste naam en is compleet. Dus korte lijst afleiden daarvan, dan. -DePiep 17 mrt 2006 23:48 (CET)
- Zaak gesloten: het bestaande sjab is beetje verbeterd (zie link naar meer...); de uitgebrijde lijst is de bestaande wikipedia:Lijst van gewenste artikelen openbaar vervoer. Al met al iets gestructureerder. -DePiep 22 mrt 2006 20:29 (CET)
[bewerk] Sjabloon Dit kan beter
Sjabloon:OVditkanbeter en Portaal:Openbaar vervoer/Lijst van artikelen die beter kunnen met betrekking tot OV vullen elkaar niet echt aan ofzo, het zijn allebei even korte lijstjes. ik vraag me af wat het nut is van het bestaan van twee lijstjes hierover. Het lijkt me zinvoller het sjabloon ook gewoon bij Lijst van artikelen die beter kunnen in te voegen, dan vermelden beide pagina's tenminste dezelfde lijst. T Houdijk 22 apr 2006 14:07 (CEST)
- Voeg ze wmb gerust samen. Er gebeurt trouwens weinig met dit portaal sinds Mig weg is; jij nog ideeën voor een nieuw uitgelichtje? Jörgen (vragen?) 22 apr 2006 14:12 (CEST)
[bewerk] Sjablonen spoorlijnen
Wat te doen met de spoorlijn-sjablonen bij stations. Zie de eerdere discussie op Overleg gebruiker:Mystro82#Belslijntje en voor de sjablonen Categorie:Sjablonen spoorlijn. T Houdijk 6 mei 2006 20:09 (CEST)
-
- Ik vind dat er een soortgelijk sjabloon moet komen zoals bij rijkswegen. Een kaartje van de Benelux met de aangegeven spoorlijn. Nu zijn de sjablonen op elke pagina verschillend. Erg slordig. Mystro82 6 mei 2006 20:19 (CEST)
-
-
-
- Zoiets als bij Bels lijntje nu dus. Op de pagina van de spoorlijn zelf is dat natuurlijk de beste oplossing. Voor de stations is dat een minderhandige oplossing, als er meerdere lijnen zijn, of bij veel afbeeldingen. Bij bijvoorbeeld de Hoekse lijn is er bij de meeste stations maar weinig tekst, en maar een of twee foto's en dan maakt het sjabloon juist dat de pagina nog wat lijkt. Er kan beter een nieuw speciaal station-sjabloon komen met een aantal vaste gegevens en dan bijvoorbeeld per lijn het volgende en vorige station. T Houdijk 6 mei 2006 20:36 (CEST)
-
-
-
-
-
-
-
- Even een opmerking voor Michiel. Hier wordt ook naar meningen gevraagd. Als ik slordig zeg, maar ik dat zeggen. En dan hoef jij nog niet te zeggen dat ik niets doe! Doe jij het dan zou ik het zeggen. Jij weet het toch altijd beter als ik het lees. Ik wil best een sjabloon maken, maar op zo'n manier hoef het voor mij niet meer. Succes! Mystro82 6 mei 2006 20:50 (CEST)
-
-
-
-
Sjablonen per lijn verschillend? Volgens mij zijn sjabloon:HoekseLijn, sjabloon:ZeeuwseLijn, sjabloon:Betuwelijn etc. hetzelfde hoor.. Het idee van een sjabloon met het volgende en vorige station vind ik goed. Jörgen (vragen?) 7 mei 2006 14:06 (CEST)
-
- Ik ben het daar niet mee eens. Geen sjabloon met volgende en vorige station. Het Bels lijntje heeft toevallig een ander sjabloon. Mystro82 7 mei 2006 15:55 (CEST)
-
-
- Ik ben wel voor een sjabloon zoals de ministers. Voorganger en opvolger enzo. Maar ik weet niet waarom we een sjabloon voor de benelux zouden moeten doen, want bij de rijkswegen en de provinciale wegen hebben we dat ook niet gedaan. Hsf-toshiba 8 mei 2006 12:10 (CEST)
-
-
-
-
- Er moet wel een kaartje van de benelux zijn, omdat er spoorlijnen zijn die in Nederland en in Belgie lopen. Zoals de beneluxtrein. Die maakt gebruik van het spoor Amsterdam-Brussel. En om 2 kaartjes te gebruiken, vind ik onzin. Mystro82 8 mei 2006 13:08 (CEST)
-
-
-
-
-
-
- Maak dan een kaart voor Nederland, Belgie, Duitsland, Luxemburg en Frankrijk. Er gaat een internationale trein van Amsterdam naar Berlijn. Van Amsterdam naar Keulen. Van Amsterdam naar Parijs. De regionale verbindingen hebben geen baat bij een kaart voor de Nederland, Belgie, Duitsland, Luxemburg en Frankrijk. Heb er geen moeite mee, om een aparte kaart te hebben voor landenoverschrijdende wegen en spoorlijnen. Waarom wel bij de trein en niet voor de rijkswegen? Hsf-toshiba 8 mei 2006 16:11 (CEST)
-
-
-
-
-
-
-
-
- Oh, dan vergeet ik ook nog de lijn naar Londen, die via Hoek van Holland gaan. En de lijnen van Enschede naar Dortmund enzo. Dus, dan wordt het Nederland, Belgie, Duitsland, Luxemburg, Frankrijk en Engeland. Onoverzichtelijk, dus doe maar mooi alleen Nederland. Hsf-toshiba 8 mei 2006 16:15 (CEST)
-
-
-
-
[bewerk] Sjablonen 'Spoorwegstations in (provincie)'
In het Sjabloon:Spoorwegstations in Overijssel zijn stations van de MBS toegevoegd, maar ik had begrepen dat in deze sjablonen alleen NS-stations thuishoren, hoe zit dat precies ? - Erik Baas 25 jun 2006 02:15 (CEST) / (bump) 1 jul 2006 15:28 (CEST)
- In eerste instantie stonden hier alleen de huidige NS-stations in, nu komen er, naast dus de MBS-stations ook soms toekomstige stations in voor, hier is nooit iets over afgesproken, maar in de lijsten van spoorwegstations in (provincie) is hier wel een scheiding tussen gemaakt, dus dat is niet er consequent. Mij lijkt het logischer alleen de stations in het sjabloon te vermelden die door reguliere treinen worden bediend, misschien kunnen we de onderverdeling tussen 'gewone', toeristische, voormalige en toekomstige stations, maar ik ben bang dat het dan wel erg grote sjablonen worden.
- Nog iets: wat doen we met de sjablonen bij de stations in Flevoland, immers alle huidige stations in Flevoland liggen aan de Flevolijn, en daarvan is een sjabloon bijgeplaatst (vergelijk de stations in Zeeland). De enige toegevoegde waarde van het 'stations-in-Flevoland-sjabloon zijn dus toekomsitge stations, maar moeten die er wel bij in het sjabloon? Zo niet, dan is dat sjabloon inderdaad overbodig (vergelijk de lijst van spoorwegstations in Zeeland). De sjablonen zijn nu net weer teruggeplaatst. T Houdijk 6 jul 2006 19:54 (CEST)
[bewerk] Kippenlijntje
Kippenlijntje is hernoemd naar De Valleilijn, maar er was al een artikel getiteld Valleilijn. En in de kop van het sjabloon op De Valleilijn staat nog Kippenlijntje, de link gaat via een redirect terug naar dezelfde pagina. Wat nu ? - Erik Baas 19 aug 2006 11:33 (CEST)
- Mag ik een voorstel doen? {{De Valleilijn]] terugnoemen naar het Kippenlijntje, en het bestaande Valleilijn misschien nog wat uitbreiden. Het Kippenlijntje is een spoorlijn met de nodige historie, die los staat van het toekomstige (het bestaat nog niet eens!) Valleilijn-project. De valleilijn rijdt bij toeval over het kippenspoor, meer niet. De term "Valleilijn" is ook beslist geen ingeburgerd spraakgebruik, zoals de "kippenlijn" dat is. En ik vermoed dat het dat ook niet gaat worden. Hettie van Nes 19 aug 2006 15:39 (CEST)
- Zie ook: Overleg:De Valleilijn, om het overleg een beetje centraal te houden. Ik ben het zeker met het bovenstaande eens.T Houdijk 19 aug 2006 15:45 (CEST)
- Terugnoeming is inmiddels uitgevoerd. De Valleilijn is met dat alles toch al een dag in gebruik geweest. Gelderland zal er blij mee zijn. Hettie van Nes 19 aug 2006 23:29 (CEST)
- Zie ook: Overleg:De Valleilijn, om het overleg een beetje centraal te houden. Ik ben het zeker met het bovenstaande eens.T Houdijk 19 aug 2006 15:45 (CEST)
[bewerk] Rail 21
Op Rail 21 is een enorme lap tekst toegevoegd, die heb ik wat opgeknapt, beter leesbaar gemaakt en er wat typo's uit gehaald, maar ik kan niet beoordelen of alles wat er staat ook zinnig (en waar) is. Wil iemand daar eens "even" naar kijken ? - Erik Baas 20 aug 2006 16:24 (CEST)
[bewerk] Sjabloon:Lijsten van tramsteden per land
Ik heb een simpel Sjabloon:Lijsten van tramsteden per land gemaakt, en dat ter beoordeling op Lijst van tramsteden in Nederland geplaatst (helemaal onderaan). Het zou de verwijzingen naar tramsteden in andere landen (en de wereld) moeten vervangen. Artikelen waarvan de naam begint met Lijst van tramsteden in verschijnen automatisch in de lijst, deze hoeft dus niet steeds bijgewerkt te worden. Echt mooi vind ik het zelf ook niet, maar wel nuttig. Gaarne uw commentaar... - Erik Baas 4 sep 2006 00:12 (CEST)
- Bedoeld als navigatietabel? Ziet er prima uit, maar het probleem is dat er ook redirects in komen. Jörgen (xyboi)? ! 4 sep 2006 00:31 (CEST)
- Het was eigenlijk een reactie op Sjabloon:Trams in de hele wereld, een fraai initiatief wat helaas veel te groot aan het worden is, en ik ben doorgeslagen naar de andere kant... ;-) - Erik Baas 18 sep 2006 02:11 (CEST)
[bewerk] Sjabloon Stationsnavigatie
Ik heb een kleingheid veranderd in Sjabloon:Stationsnavigatie: als je alleen lijn1= invult wordt dát sjabloon als enige getoond, uitgeklapt en wel. Zie verder de uitleg bij het sjabloon en de toelichting op Overleg sjabloon:Stationsnavigatie#Uitbreiding. - Erik Baas 18 sep 2006 02:11 (CEST)
[bewerk] Naamwijzigingen stations
- Station Beatrixlaan heet nu ineens Beatrixlaan (tramstation),
- Station Forepark werd Forepark (metrostation), en
- Station Leidschenveen is Leidschenveen (tramstation) geworden.
Niet alleen is dat niet helemaal correct, maar het lijkt me ook niet wenselijk. Zal ik het maar terugdraaien ? - Erik Baas 23 sep 2006 13:18 (CEST)
- Graag. Ik vind het het beste alle RandstadRailstations voorbij Blijdorp een naam van het type station X te geven, dus ook station Nootdorp i.p.v. Nootdorp (metrostation) etc. Aangezien het een gemengd systeem is lijkt me een dergelijke neutrale naam het best. Jörgen (xyboi)? ! 24 sep 2006 12:16 (CEST)
- Gedaan. Nu alleen nog "even" de dubbele redirects oplossen... 24 sep 2006 12:51 (CEST)
- Ik heb ook de titels van Station Nootdorp en Station Pijnacker Zuid teruggedraaid.T Houdijk 24 sep 2006 15:55 (CEST)
- Ik zag het, ja, sorry dat ik die over het hoofd gezien had. Erik Baas 24 sep 2006 16:13 (CEST)
- Ik heb ook de titels van Station Nootdorp en Station Pijnacker Zuid teruggedraaid.T Houdijk 24 sep 2006 15:55 (CEST)
- Gedaan. Nu alleen nog "even" de dubbele redirects oplossen... 24 sep 2006 12:51 (CEST)
[bewerk] spoorlopen
Voor het artikel Spoorlopen ben ik op zoek naar een foto van de posters die prorail ophangt waarop staat dat het gevaarlijk is langs het spoor te lopen, met een aanstormende ICM. Ik ben vrij zeker deze ooit eens op wikipedia gezien te hebben, maar kan hem niet vinden. Iemand een tip? IIVQ 22 okt 2006 21:49 (CEST)
- Ik heb er zelf nog wel een foto van, die kan ik anders wel even uploaden. T Houdijk 23 okt 2006 14:12 (CEST)
[bewerk] Lijst van NMBS-stations
Overleg gevraagd, zie http://nl.wikipedia.org/wiki/Overleg:Lijst_van_NMBS-stations#Opmaak . - Erik Baas 12 nov 2006 00:50 (CET)