Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij
|
Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij (NCS) |
|
|
|
|
| Land | Nederland |
| Actief vanaf-tot | 1860-1919 |
| Hoofdvestiging | Utrecht |
| Aandeelhouders | ? |
| Traject(en) | Utrecht-Zwolle-Kampen, Den Dolder-Baarn, Bilthoven-Zeist, Ede-Nijkerk |
| Totaal km | ? km |
| Website geen |
|
De Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij (NCS) is opgericht op 20 februari 1860 in Amsterdam en was vanaf 1876 gevestigd te Utrecht.
Door de NCS werd de Centraalspoorweg aangelegd, de spoorlijn Utrecht – Amersfoort – Zwolle – Kampen.
Het lijngedeelte Utrecht – Amersfoort – Hattem werd geopend in 1863, Hattem – Zwolle met de overbrugging van de IJssel in 1864. Het ‘Kamperlijntje’ Zwolle – Kampen werd in gebruik genomen in 1865.
Door de NCS werden ook enkele locaalspoorlijnen geopend in de provincie Utrecht: Den Dolder – Baarn in 1898 en Bilthoven – Zeist in 1901.
Ook de lijn Ede – Barneveld – Nijkerk werd in 1902-1903 door de NCS geopend.
De NCS exploiteerde ook enkele stoomtramwegen: Nunspeet – Hattemerbroek / De Zande (geopend 1908/1914; eigendom NBM) en Zwolle – Zwartsluis – Blokzijl (geopend 1914; eigendom ZB) en de elektrische tram Utrecht – Zeist (eigendom NBM).
In 1919 werd de exploitatie van de NCS voortgezet door de Staatsspoorwegen, die in 1917 een belangengemeenschap met de HSM was aangegaan. De NCS ging in 1934 geheel op in de Nederlandse Spoorwegen.
