Diamant (Reichenbrand)
Diamant is een historisch merk van motorfietsen.
Diamant-Fahrradwerke, Gebr. Nevoigt, Reichenbrand, Sachsen, later Elite-Diamant-Werke AG, Siegmar-Schönau (Brand-Erbisdorf) (1903-1908 en 1926-1940).
In West-Europa vrijwel onbekend merk dat van 1903 tot 1908 al tricycles en motorfietsen met Fafnir- en eigen V-twin-blokken maakte. In 1906 fuseerde men met Elite. Na een lange productiepauze begon men in 1926 weer met de bouw van motorfietsen met 346- en later ook 498 cc Kühne-motoren. Deze herrijzenis van het merk Diamant kwam op initiatief van Franz Gnädig, die na de overname van Cito door Allright op zichzelf kwam te staan.
Hij ontwikkelde een 350 cc motorfiets waarvan hij het blok bij Kühne en de rest bij Diamant liet bouwen. In 1927 werd hij directeur bij Diamant. Op aanvraag werden ook JAP-motoren ingebouwd. In 1928 werd Diamant door Opel overgenomen om er door Neander in licentie de Opel-motorfietsen met duraluminium rijwielgedeelte te laten maken.
Toen deze productie beëindigd werd wilde men hier de EO-motoren bouwen, die echter niet over het prototypestadium uit kwamen. Wel werden er van 1932 tot 1940 nog bromfietsen met 75- en 98 cc Sachs-blokjes gebouwd.
- Er was nog een merk met de naam Diamant, zie Diamant (Bekkevoort).
