North American F-86 Sabre

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North American F-86F Sabre
Un F-86F in volo.
Descrizione
Ruolo	Aereo da caccia
Equipaggio	1
Primo volo	1 ottobre 1948
Entrata in servizio	1949
Costruttore	North American
Esemplari costruiti	9.793
Dimensioni
Lunghezza	11,44 m
Apertura alare	11,31 m
Angolo di freccia alare	{{{freccia_alare}}}
Altezza	4,47 m
Superficie alare	26,76 m²
Pesi
A vuoto	4.940 kg
Carico
Massimo al decollo	9.234 kg
Propulsione
Motore	un turbogetto General Electric J47-GE-27
Potenza	{{{potenza}}}
Spinta	2.681 kg/secondo
Prestazioni
Velocità massima	1.118 km/h
Autonomia	2.044 km
Raggio d'azione	{{{raggio}}}
Tangenza	14.630 m
Capacità di carico	{{{capacità}}}
Armamento
Mitragliatrici	6 da 12,7 mm
Cannoni	{{{cannoni}}}
Piloni	{{{piloni}}}
Bombe	fino a 907 kg di carico esterno
Missili	{{{missili}}}
Altro	due contenitori per 24 missili aria-aria da 70 mm non guidati (F-86D)
Note

La lista di aerei militari presenti su wiki
Progetto:Aviazione

Il North American F-86 Sabre è stato uno dei migliori caccia della seconda generazione dei jet (negli anni '50), con una produzione complessiva (quasi 10.000) seconda solo a quella dei MiG-15/17 tra le macchine coeve. Sviluppato per l'impiego navale e con l'ala diritta (prototipo FJ-1 Fury), si ritrovò invece con un'ala a freccia e l'impiego con l'USAF, battendosi in Corea in maniera assolutamente determinante per il "pareggio" registrato durante quel sanguinoso conflitto.

Prodotto in versioni progressivamente migliorate, con un epigono - il Fury - navalizzato (dato il successo riscontrato), esso combatté in realtà non solo nella penisola coreana ma anche in numerosi altri conflitti, dove raccolse ugualmente un grande successo, sia pure con numeri meno impressionanti.

[modifica] Versioni

FJ-1 Fury: modello iniziale del Sabre, era ad ala dritta e fu il primo caccia a reazione USA imbarcato nel 1948
F-86A: entrato in servizio nel 1949, fu impiegato nella guerra di Corea
F-86D
F-86E
F-86F
F-86H
F-86K
QF-86