M1 Abrams
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| M1 Abrams | |
|---|---|
 Un M1A1 Abrams degli US Marines. |
|
| Caratteristiche generali | |
| Equipaggio | 4 uomini (comandante, pilota, artigliere e servente) |
| Lunghezza | 7.92 m |
| Larghezza | 3.64 m |
| Altezza | 2.43 m |
| Peso | 63.0 t |
| Corazzatura ed armamento | |
| Corazzatura | |
| Armamento primario | cannone a canna liscia M256 |
| Armamento secondario | 1 mitragliatrice da .50 (12.7 mm) M2 BMG 2 mitragliatrici M240 7.62 mm |
| Mobilità | |
| Motore | turbina a gas AGT-1500 1500 hp |
| Velocità | 72 km/h su strada 48 km/h fuoristrada km/h |
| Potenza/peso | 24 hp/ton |
| Autonomia | 465 km |
L’M1 Abrams è il carro più famoso della nuova generazione di MBT (Main Battle Tank), dovuto al suo ruolo durante Desert Storm e Iraqui Freedom. Dotato in origine di cannone da 105mm M68 (l’inglese L7), ha poi ricevuto l’M256 (il Rheinmetall del Leopard 2), cannone a canna liscia, molto più potente, come anche le munizioni con nocciolo di DU. Caratteristica la motorizzazione con turbina a gas da 1500hp, l’unica realizzazione occidentale di questo tipo, con pro e contro rispetto al turbodiesel. Oltre 7000 prodotti per il solo US Army/ANG/Riserve, altri esportati in Egitto, Arabia saudita e Kuwait.
Introdotto nel 1981 l'M1 Abrams è stato uno dei primi carri dotati di alta tecnologia; ad esempio è dotato di sensori che , una volta individuato un bersaglio, possono comunicare l'obbiettivo e farlo colpire da un altro carro nelle vicinanze senza nessun intervento umano.
La produzione dei carri armati M1A1 per l'esercito degli Stati Uniti è terminata. Oltre 8,800 carri armati M1 e M1A1 sono stati prodotti per l'Esercito, il corpo dei Marines stastunitensi, per gli eserciti di Egitto, Arabia Saudita e Kuwait. Attualmente sono schierate tre versioni dell'Abrams: il modello originale M1, che risale ai primi anni '80 e due versioni più moderne, chiamate M1A1 e M1A2. L'M1A1, prodotto dal 1985 al 1993, ha sostituito il cannone principale da 105mm dell'M1 con uno da 120mm oltre ad apportare molti altri "miglioramenti" al vecchio modello. Il più moderno M1A2 comprende ulteriori miglioramenti soprattutto a livello di comando e controllo.
Un programma di ammodernamento, ormai completato porterà ad equipaggiare tutti gli M1A1 con una corazzatura di Uranio Impoverito incorporata in acciaio, che porterà il peso totale dell'Abrams a 65 tonnellate, ma aumentando di molto la sua resistenza.
L'Abrams M1 fa 1 km con circa 4.5 litri di carburante, quindi 450 litri per 100 km mentre in media altri carri consumano 200-300 litri per 100 km; il suo motore è soprannominato “gas guzzler”, l’ingozzatore di benzina.
Oltre 8.800 M1 e M1A1 sono stati prodotti al costo di $2.350.000/$4.300.000 per unità, a seconda delle varianti
