Lockheed S-3 Viking
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| Lockheed S-3A Viking | |
|---|---|
 Rappresentazione grafica di un S-3A Viking del VF-21 della U.S. Navy |
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| Descrizione | |
| Ruolo | Pattugliatore antisommergibile imbarcato |
| Equipaggio | 2 membri di equipaggio 2/3 operatori di missione |
| Primo volo | 21 gennaio 1972 |
| Entrata in servizio | 1974 |
| Costruttore | Lockheed |
| Esemplari costruiti | 187 |
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 12,62 m |
| Apertura alare | 20,93 m |
| Altezza | 6,93 m |
| Superficie alare | 55,55 m² |
| Pesi | |
| A vuoto | 12.500 kg |
| Massimo al decollo | 23.381 kg |
| Propulsione | |
| Motore | due Turbofan General Electric TF34-GE-2 |
| Spinta | 4.207 kg/s |
| Prestazioni | |
| Velocità massima | 0.86 Mach o 930 km/h |
| Autonomia | 852 km |
| Tangenza | 12.200 m |
| Capacità di carico | 3.700 kg |
| Armamento | |
| Piloni | 2 sotto le ali |
| Bombe | fino a 1.400 kg di bombe di profondità, missili e siluri. |
| Missili | (solo modello S-3B) AGM-84 Harpoon; SLAM |
| Altro | serbatoi ausiliari; pod per mine; boe acustiche civette plananti TALD (42 usati nella prima notte durante Desert Storm) |
| La lista di aerei militari presenti su wiki | |
| Progetto:Aviazione | |
Il Lockheed S-3 Viking è aereo da pattugliamento marittimo ed attacco antinave, imbarcato sulle portaerei statunitensi. Dotato di due motori turbofan ad alta efficienza, una stiva porta-armi, un set di sensori di ricerca e attacco contro la minaccia di navi e sottomarini nemici, è un velivolo molto efficiente e popolare, prodotto in circa 180 esemplari nell'ambito del grande processo di aggiornamento dell'aviazione navale americana durante gli anni '70. Nella parte posteriore ventrale della fusoliera, o in pod esterni, è presente una sonda flessibile per il rifornimento in volo, che rende l'aereo adatto anche a compiti di aerocisterna.
Gli ultimi esemplari verranno ritirati dal servizio nel 2009.
